中國消費者報北京訊(記者吳博峰)1月15日，由鳳凰網(wǎng)汽車和寰球汽車集團聯(lián)合主辦的2019汽車創(chuàng)新營銷沙龍在鳳凰國際傳媒中心舉辦。三十余家汽車企業(yè)營銷和傳播負責人就新環(huán)境、新市場和新渠道下的汽車營銷進行了深度交流和分享。
眾所周知，2019年中國汽車市場銷量依然持續(xù)下滑，乘用車產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比去年分別下降9.2%和9.6%。但豪華汽車市場前11月銷量同比卻增長了6.8%。雖然買車的人比過去少了，但消費力明顯在增長。
據(jù)公安部統(tǒng)計，2019年中國汽車的保有量首次超過了2億輛，新能源車保有量相比2018年同比增長了46%。
“市場環(huán)境不好，汽車企業(yè)營銷就顯得日益重要。” 寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋表示，過去汽車市場20多年的高增長，掩蓋了很多問題。
吳博峰 攝
此前，汽車企業(yè)習(xí)慣從廠家角度去定位產(chǎn)品、定義市場、定義消費、定義消費者，但現(xiàn)在是由消費者來定義產(chǎn)品、定義市場、定義營銷時代。在新的市場環(huán)境下，汽車營銷將如何被消費者接受，成為了一個必須解決的話題。
鳳凰網(wǎng)全國營銷中心總經(jīng)理郝煒表示，整個社會發(fā)展驅(qū)動消費者發(fā)生了變化。在這個快速變化時代，汽車行業(yè)遇到壓力，驅(qū)動行業(yè)做出一些新變化。
當下消費環(huán)境瞬息萬變。流量時代，影響力最好的闡釋就是2019年最熱的“網(wǎng)紅”。當“口紅一哥”李佳琦、帶貨女王薇婭等同屏直播賣貨，網(wǎng)紅經(jīng)濟不僅在改變整個消費生態(tài)，也在重新定義營銷方式。
身處瞬息變化的時代，消亡與新生并存，營銷與影響力共生。摒棄舊思維，尋找新思想，創(chuàng)新成為企業(yè)生存的必備技能。新消費時代來臨，我們是否做好了準備?
在沙龍論壇互動分享環(huán)節(jié)，北汽新能源ARCFOX事業(yè)部副總經(jīng)理諸葛君、林肯中國客戶體驗副總經(jīng)理竺婕、沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司產(chǎn)品傳播和媒體關(guān)系總監(jiān)賈小卉、愛馳汽車副總裁金新等就新消費環(huán)境下，企業(yè)在創(chuàng)新營銷上的經(jīng)驗進行了分享。
官方微信公眾號
官方微博
