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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費者協(xié)會主辦

      維護消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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      X7再添純電版 2歲長安歐尚開啟新能源戰(zhàn)略
      2020-04-30 12:37 本文來源:中國消毒網(wǎng) 作者:吳博峰

        中國消費者報報道 (記者吳博峰) “一個汽車品牌發(fā)展需要得到消費者的充分認可,我們要努力做到讓消費者更滿意。”4月26日,長安歐尚品牌兩周年暨新能源新品發(fā)布云派對上,長安歐尚汽車董事長何朝兵表示,長安歐尚要生產(chǎn)普通消費者買得起的精品車,這也是品牌差異化競爭的優(yōu)勢所在。

        相比于主流車企廣泛市場認知率,長安歐尚品牌對于不少消費者稍顯陌生。

        作為長安汽車集團全新乘用車品牌,長安歐尚剛剛過完“兩歲”生日。兩年的光景,放在百余年的汽車產(chǎn)業(yè)里確實微不足道,甚至比很多新勢力車企還要年輕。

        而其誕生的時間節(jié)點,正值汽車產(chǎn)業(yè)處于高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。雙重因素疊加在一起,讓人們不禁對這個初來乍到的新品牌發(fā)展多了幾分擔(dān)憂。


      長安歐尚  X7 EV  

        出人意料的是,長安歐尚適應(yīng)市場十分迅速。以上市不久的旗下緊湊型SUV X7車型為例,憑借配置豐富、大空間、成熟動力總成的優(yōu)勢,車輛在短時間內(nèi)成為市場熱銷車型。

        3月,長安歐尚X7終端市場銷量達到11677臺,在SUV市場中排名第五。要知道,在眾多車企最為重視的SUV市場中取得如此成績絕非易事。

        何朝兵表示,X7車型市場銷量實現(xiàn)逆增長,得益于較高的綜合產(chǎn)品實力。長安歐尚要再接再厲,通過向消費市場投放具有相當(dāng)競爭力的車型,繼續(xù)擴大品牌影響力。

        從他的話語中不難發(fā)現(xiàn),長安歐尚對本次發(fā)布的新能源車型寄予厚望。

        長安歐尚一改此前單車單次投放規(guī)律,直接向市場投放了兩款車型。而這兩款新車有一個共同特點,都是新能源車。

        如今,新能源車之于汽車企業(yè)的意義已不能簡單用“重要”二字來概括,它是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。這一點,從今年以來相關(guān)部門和各地出臺的政策就能看出。

        此前,長安歐尚已上市的8款車型均為燃油版車型,新能源車產(chǎn)品布局還是空白,自然要加把勁。

        基于X7在市場上的熱銷,長安歐尚推出的首款純電動車型為X7在電動領(lǐng)域的擴展序列——純電動緊湊型SUV X7 EV。此次共發(fā)布三款車型,預(yù)售價16.99萬元-18.99萬元。

        長安歐尚汽車研究院副總經(jīng)理熊澤偉表示,長安歐尚X7 EV搭載一臺最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的驅(qū)動電機,支持快充、慢充兩種模式,綜合路況續(xù)航里程為405公里,更好解決城市年輕人群的電動車里程焦慮。

        值得一提的是,X7 EV配備了磷酸鐵鋰動力電池組。

        業(yè)內(nèi)研究顯示,雖然三元鋰電池能量密度較高,但其穩(wěn)定性差,當(dāng)車輛遇到撞擊、高溫環(huán)境時很容易引發(fā)自燃。相比之下,磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性更高,顯著提升車輛安全性。


      長安歐尚  X7 EV

        在造型上,長安歐尚X7 EV延續(xù)了“仿生自然”設(shè)計理念,以太空漆面、喚醒式LED燈組、18英寸雙色輪轂等設(shè)計打造高品質(zhì)外觀。內(nèi)飾方面,X7 EV配備了全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、電子手剎及旋鈕式換擋等。

        配置方面,、X7 EV也延續(xù)長安歐尚X7在智能化方面的優(yōu)勢,遠程視頻系統(tǒng)、智能上下電系統(tǒng)、5G兼容性車機芯片IMX8等智能配置,為消費者帶來了更多駕駛智趣。

        熊澤偉表示,不僅手機進入了人臉識別時代,汽車借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也進入了人臉識別時代。相比合資品牌,自主品牌往往在智能網(wǎng)聯(lián)化方面走得更快。

        那么,人臉識別技術(shù)將如何改變消費者的用車生活?

        針對不少消費者提出攜帶鑰匙不方便的問題,X7 EV搭載人臉識別系統(tǒng)。車主按壓門把手即可激活人臉識別功能,實現(xiàn)刷臉進入;坐到駕駛位后,系統(tǒng)會再次通過人臉識別判斷來人的專屬身份,并提供座椅自動調(diào)整到熟悉位置、自動登錄歐尚賬號等專屬服務(wù)。

        與此同時,結(jié)合人臉識別,X7 EV還針對駕駛員注意力不集中、疲勞、打電話等行為進行監(jiān)測和提醒。

        傳統(tǒng)燃油車啟動時,需要按下引擎啟動按鈕或者撥動打火開關(guān)然后等待發(fā)動機馬達預(yù)熱。駕駛X7 EV,消費者只需攜帶授權(quán)鑰匙進入車內(nèi),一腳剎車,車輛即可完成啟動準(zhǔn)備工作;停車時,只需踩下制動踏板,車輛掛入P檔或N檔,攜帶鑰匙離車并關(guān)門,車輛自動斷電,科技感十足。

        在智能網(wǎng)聯(lián)化方面,X7 EV配備了開放式2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、5G兼容性車機芯片、客戶關(guān)懷系統(tǒng)、自動駐車、陡坡緩降等智能配置,滿足消費者對車輛更智能的要求。


      純電動7座高端商旅MPV——科尚EV

        同時,長安歐尚還發(fā)布純電動7座高端商旅MPV——科尚EV。該車擁有同級大車身,軸距更是超越同級達到2820毫米,為駕駛者增添了更多隨性支配的可能??粕蠩V同樣搭載安全性和穩(wěn)定性更優(yōu)的磷酸鐵鋰動力電池,并配備ESC、EPS、TCS等安全科技,綜合工況下具有超過400公里的長續(xù)航里程,擴大消費者的出行范圍。

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