中國消費者報訊(記者吳博峰)“全新R標的設計歷經了10個月時間，共16支設計團隊超300余位設計師參與，共產出設計方案500多份。最終，由上汽乘用車超20次評審把關，確定了全新R標方案。”5月7日，上汽榮威舉辦的線上設計公開課上，上汽集團技術中心副總設計師邵景峰向人們介紹榮威品牌全新車標設計過程。
與其他車企忙于向市場投放新車產品不同，而上汽榮威則將關注重點放在了全新車標上。
據介紹，R標通過了平面環(huán)節(jié)之后，還需要經歷產品設計、UI設計、燈光設計等過程?；蛟S很少人會知道，一個看似小小的汽車標志背后，需要經過如此繁瑣的設計流程。
那么，榮威為何對于R標情有獨鐘?
邵景峰表示，標志元素取自于榮威英文首字母R，力求打造超級符號R。R字母的優(yōu)點在于簡單、通用，R標主要代表了Relax(放松)、Reliable(可靠)、Refresh(保鮮)、Robust(活力)、Release(釋放)和Ready(作好準備)。
R標按照黃金比例設計，其外圈線條由方圓曲線設計而成，內圈則采用了曲直線條，在細節(jié)上大有講究。除了追求以人為本之外，還包含重構關系以及賦予意義兩大部分。重構關系講究的是科技與造型。
記者了解到，R標將成為榮威中高端新能源車型專屬標志。經過14年發(fā)展，著眼未來的上汽榮威將在新能源領域向上再進一步。
在公開課上，懸掛R標的榮威R-Aura concept極光號概念車亮相，從這款車型上，可以看到榮威全新設計語言——集智設計理念。
榮威極光號R-Aura Concept完整修長的IP臺設計簡約線性，不僅展現出精致的工藝技術和智能科技的新感官體驗，還配合全息3D數字投影科技打造全息數字空間，為用戶提供詩意舒適的錦鯉模式、主動智能的水墨模式等全新交互氛圍場景。
新車以中控臺為載體支撐，通過全息3D數字投影科技打造人性化、情景化的全息數字空間，帶來主動式的全員、全車交互體驗，真正實現軟件定義汽車。
中控臺集成柔性折疊屏創(chuàng)新平臺架構，實現儀表中控二合一，可自主切換白天/黑夜模式，自然呈現不同空調模式，主動顯示更多信息;方向盤在無人駕駛模式下能夠收縮至中控臺，增大駕駛者活動空間。
當前，新能源汽車成為用戶追求高品質出行生活的優(yōu)選，上汽榮威將以全新純電架構、先進三電技術、前瞻智能科技、豐富產品序列和創(chuàng)新服務體驗，滿足消費者不斷升級的中高端用車需求。
新標之下，上汽榮威已規(guī)劃了完善的產品布局，包括旗艦MARVEL系列、轎車ER系列，SUV系列也在籌備中。同時，R標將把旗下所有車型接入全新營銷服務網絡，以數字驅動帶來消費者、銷售、服務全方位革新，以期實現服務網聯化、專屬定制化、體驗高端化。
