中國消費者報報道(記者武曉莉)旅行箱最重要的品質(zhì)是什么?抗摔、自體輕、輪子順滑、轉(zhuǎn)向靈活、結(jié)實好用，還是顏值高?
日常出差旅行感受好不好，旅行箱占的權(quán)重非常大。旅行箱是否抗摔不懼野蠻托運、手感是否無卡阻、導(dǎo)向是否靈活順滑等，一點兒也不亞于酒店是否干凈舒適、服務(wù)是否貼心、景點是否賞心悅目。
記者也是被國產(chǎn)旅行箱驚艷之后，才知道旅行箱是一種工業(yè)產(chǎn)品，選擇時有很多門道。而抗摔是多么重要的品質(zhì)。
為啥買了3個旅行箱輪子
輪子的好壞對旅行箱來說太重要了，而輪子出問題的概率也很高。2019年，記者的大大小小三個旅行箱相繼出了問題，就一口氣買了三個旅行箱輪子。
- 旅行箱是法國品牌，灰色的箱體，帶一個折疊的軟夾層，東西多的時候可以拉開，非常能裝。但它的輪子太小了。終于有一天，左后輪裂了。請教專家后得知，輪子外層裂開的原因，不外乎負重過重發(fā)熱、橡膠質(zhì)量不過硬、托運時摔碰以及地面滑動時磨損等。
不甘心因為一個雞蛋大小的輪子而扔掉將近2000元的旅行箱，只好買了個輪子換上。好笑的是，可能是灰色的旅行箱比較少，找遍了某寶，賣的輪子都只有黑色的。于是，記者便擁有了一個長著三只灰色、一只黑色輪子的旅行箱。朋友笑說：“托運絕對不會搞混。”
- 另一個是比利時品牌的旅行箱，售價1780元。遺憾的是，順滑的感受沒有持續(xù)半年。可能是野蠻托運的緣故，一個輪子又搖搖欲墜。這次換輪子時出了問題，雖然是進口產(chǎn)品，但打開拉鏈才發(fā)覺，輪子的背板是黑色的塑料，開口非常粗糙且不準確，因此擰下螺絲之后，很難再對齊裝回去。只好找修鞋師傅給換，花了50元手工費。
- 還一個是平時用得不多的進口軟殼箱，有一次托運之后發(fā)生了輪子歪扭、旅行箱跑偏問題，于是記者就買了第三個輪子。但更加遺憾的是，還沒等換上，在另一次托運中，這只跑偏的輪子干脆隨著破裂的軟殼縮進了箱體。即使換了輪子顯然也已經(jīng)不能承重了，只好當成裝東西的容器了。
選輪子先用手使勁掐一下
“輪子在整個旅行箱的構(gòu)成中起到非常重要的作用。在出行過程中，隨著與地面的摩擦增多，輪子會逐漸升溫，時間一久如果材料質(zhì)量不好就會很容易變形，甚至?xí)?dǎo)致掉輪、脫皮等現(xiàn)象，令出行尷尬。”舒提啦抗摔旅行箱創(chuàng)始人張銘庭說，“所以，輪子本身橡膠材質(zhì)的好壞就顯得非常重要。判斷橡膠好不好，簡單來說用手就可以直接感受到。如果是硬到掐不動的，就說明橡膠材質(zhì)偏差，會導(dǎo)致靜音效果不好;如果用手一掐過軟，就有可能導(dǎo)致無法抗高溫，與地面摩擦升溫時就會特別粘，行走不順暢。”
用力掐一下舒提啦“川行”抗摔旗艦款的輪子，會發(fā)覺有很明顯的柔韌感，手離開后可以迅速恢復(fù)原狀。這樣的輪子既靜音又耐磨，還抗高溫。材質(zhì)細微的差別掐一下就高下立見。打開內(nèi)部拉鏈可以看到，輪子的塑料背板都是白色的——這是非再生原料的標志。
其實，旅行箱的質(zhì)量一直良莠不齊。去年8月央視新聞頻道《每周質(zhì)量報告》欄目，報道了江蘇省市場監(jiān)管局發(fā)布的旅行箱包產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查報告，在抽取的100個樣品批次中，總體不合格率達49%。從2013年至今，國家權(quán)威檢測機構(gòu)每年都會對箱包行業(yè)進行產(chǎn)品質(zhì)量抽查，數(shù)據(jù)顯示，6年來平均不合格率均超過40%。
輪子的差別用了才會知道
去年11月，國產(chǎn)高端抗摔旅行箱品牌舒提啦在北京宣布，其3軸承萬向輪成功通過了200公里負重行走測試。在此次測試中，舒提啦抗摔旅行箱負重20kg(箱內(nèi)14kg、拉桿連接處6kg)在特殊模擬的顛簸路面下，按照【QB/T 2920】的測試方法行走共計200公里之后，3軸承萬向輪靈活無卡阻，超出拉桿箱輕工行業(yè)標準【QB/T 2155-2018】12公里的合格標準15倍之多，相當于繞北京五環(huán)兩圈。
“旅行箱雖然是生活耐用品，但已經(jīng)是工業(yè)品設(shè)計及生產(chǎn)的要求了。” 張銘庭說，“結(jié)構(gòu)設(shè)計、用料和制造工藝的不同，會使旅行箱輪子的抗摔能力、耐用程度和持久順滑上差別很大。”
舒提啦抗摔旅行箱的萬向輪是鋼制的，采用了獨特的三軸承設(shè)計：兩個向心軸承承受徑向力，保證旅行箱前后推拉順滑;一個平面推力軸承承受軸向力，保證旅行箱在轉(zhuǎn)向時不費力。較少、較差的軸承由于滑輪軸套與鋼軸之間的長期摩擦產(chǎn)生縫隙，受力面積增大，旅行箱推拉會越來越困難、穩(wěn)定性也降低、噪音則更大。而擁有更多軸承的萬向輪，在長期使中可保持持久順滑，當然，成本也要高些。
舒提啦抗摔旅行箱的萬向輪采用了復(fù)雜的灌注工藝，除了大大提升其抗摔能力，無懼暴力托運時產(chǎn)生的脫落風(fēng)險外，還阻隔了灰塵、頭發(fā)的進入，不需要后期頻繁清理頭發(fā)、上油維護等。
作為新國貨中的佼佼者，以輪子為例，舒提啦采用的8個超靜音德國巴斯夫TPU橡膠輪胎，抓地力強、耐磨降噪。此次負載20kg連續(xù)行動200公里，僅僅磨損了0.13毫米。
而讓記者“敞開了造”的另一個原因是，舒提啦4年前就提出3年摔壞免費換新的高品質(zhì)售后。張銘庭說，雖然各國野蠻托運很常見，但舒提啦還是敢承諾3年損壞免費換新，就是出于對自身品質(zhì)的自信，就是想傳遞給消費者舒提啦“抗摔”的品牌特質(zhì)和國貨不比外國貨差的信心。
此外，舒提啦旅行箱還有剎車。有過在地鐵上用腿夾著旅行箱經(jīng)歷的人，都知道這個功能極其實用。“一用難放，尷尬麻煩一掃光。”經(jīng)記者推薦買了舒提啦的一位同學(xué)的話，也道出了用戶的心聲。
這樣的國貨，真得值得擁有。
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