中國消費(fèi)者報訊（記者孟剛）日前，航班管家發(fā)布了《2020上半年民航數(shù)據(jù)分析報告》，報告顯示，上半年民航旅客量1.47億人次，恢復(fù)到去年同期的45.8%，另外，航班量前十航線平均客座率達(dá)到了69.82%。
數(shù)據(jù)顯示，中國民航旅客量在經(jīng)歷2月份低谷期后，3月份快速恢復(fù)、4月相對平穩(wěn);5月份，民航旅客量繼續(xù)快速恢復(fù)，環(huán)比提升54.54%;受北京疫情反彈影響，6月份民航旅客恢復(fù)速度下降，環(huán)比提升僅19%，但旅客量已恢復(fù)到去年同期的57.6%，日均發(fā)送旅客102.6萬。隨著國內(nèi)疫情得到全面有效控制，預(yù)計下半年民航旅客量將繼續(xù)恢復(fù)，有望在9月份恢復(fù)到去年同期的八成以上。
國際航線方面，上半年國際航線旅客量851.9萬人次，同比下降76.5%。1月下旬疫情在國內(nèi)暴發(fā)，國際航線旅客量并未受到明顯損失，同比和環(huán)比均有上升，而3月29日后，隨著“五個一”政策的實(shí)施，國際航班幾乎歸零——4月份國際旅客量僅7.7萬人次，同比下降98.7%;5月份國際旅客量10.6萬人次，同比下降98.24%。6月4日開始，民航局允許增加外航航班量，6月份民航旅客量有所增加，環(huán)比提升32.08%。
數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，39個千萬級機(jī)場中(2019年數(shù)據(jù))共有13個機(jī)場同比恢復(fù)率超過60%，占比1/3;22個機(jī)場同比恢復(fù)率在50%-60%之間，占比56.4%;4個機(jī)場低于50%，占比10.3%。其中，成都雙流機(jī)場上半年航班同比恢復(fù)率72.63%，是全國同比恢復(fù)率唯一超過70%的機(jī)場;而4個同比恢復(fù)率低于50%的機(jī)場分別是：大連周水子(45.67%)、上海浦東(42.25%)、北京首都(35.72%)、武漢天河(23.76%)。
2020年上半年TOP10航空公司中，南航、東航、國航三大航穩(wěn)居前三，執(zhí)飛航班量遙遙領(lǐng)先，南航憑借機(jī)隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢，位居榜首，是航班量唯一超過兩萬架次的航空公司。在航線方面，上半年航班量前十航線中，商旅航線依然占據(jù)絕大多數(shù)，僅有昆明長水往返西雙版納嘎灑的一條旅游線路進(jìn)入前十。從前十航線中，也能比較清晰地看到疫情期間國內(nèi)商旅活動軌跡：以廣深、成渝、滬杭為核心的城市群之間的商旅出行。雖然北京受疫情政策和六月疫情反彈影響，但北京往返成都、北京往返上海虹橋兩條航線仍然排進(jìn)前十。
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