中國消費(fèi)者報訊(記者 龐建新)2月6日清晨,中國郵航CF9115、CF9117(廣州—武漢)兩架載著總重29.8噸防疫物資寄遞專機(jī),先后在6點(diǎn)53分、7點(diǎn)26分抵達(dá)武漢天河機(jī)場。

截至目前,中國郵政已執(zhí)行了8架次防疫物資寄遞專機(jī)任務(wù)。相對而言,這次的時間更緊,任務(wù)更重。
2月5日下午,交通運(yùn)輸部向中國郵政集團(tuán)有限公司接連發(fā)出第7號和第9號緊急運(yùn)輸任務(wù)指令,要求從廣州運(yùn)往武漢總計約26.5噸急需的醫(yī)療防護(hù)用品。接到任務(wù)指令后,中國郵政航空公司迅速啟動疫情防控緊急專機(jī)專項保障預(yù)案,運(yùn)控中心立即組織飛行、機(jī)務(wù)、地面保障等專業(yè)制定專機(jī)方案,1小時內(nèi)即完成了公司運(yùn)力調(diào)配、機(jī)組選派、機(jī)組防護(hù)方案、地面保障流程的制定等。晚上8點(diǎn)半,郵航專機(jī)航班申請正式提交民航局,晚上10點(diǎn),民航局方面正式批復(fù)“廣州—武漢”專機(jī)時刻。
相關(guān)物資在2月5日23點(diǎn)10分到達(dá)廣州白云機(jī)場郵航作業(yè)區(qū)時,按照“人等貨” 要求,郵航廣州辦事處人員已全部各就各位,安檢和集裝組板裝箱作業(yè)立即展開。然而,現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn),實(shí)際到達(dá)的物資,要比運(yùn)輸指令下達(dá)的重量大。為了能盡量把更多的物資及時運(yùn)達(dá)武漢,郵航廣州辦事處、郵航配載部門緊急行動,采用最優(yōu)化的裝機(jī)方案,實(shí)現(xiàn)了兩架飛機(jī)的裝機(jī)空間、裝機(jī)重量雙滿載,最大限度地保障了防疫物資的運(yùn)輸。
2月5日23時59分開始,發(fā)運(yùn)CF9115、CF9117航班的集裝板(箱)陸續(xù)盤運(yùn)到廣州白云機(jī)場停機(jī)坪。2月6日凌晨1時3分,開始進(jìn)行裝機(jī)作業(yè)。凌晨5點(diǎn)38分,首架專機(jī)從廣州白云機(jī)場起飛;6點(diǎn)08分,第二架專機(jī)起飛。
隨著飛機(jī)先后抵達(dá),武漢天河機(jī)場接卸作業(yè)迅速展開。由于下著小雨,郵航武漢辦事處人員在物資的機(jī)坪盤運(yùn)中,緊急加蓋塑料布,防止物資被雨淋濕。通過緊張的作業(yè),郵航武漢辦事處均在半小時內(nèi)先后將兩架專機(jī)運(yùn)抵物資移交陸側(cè)作業(yè),現(xiàn)該批物資正由武漢郵政迅速運(yùn)往接收方。

“從接到任務(wù)到完成各種指令響應(yīng),僅僅用了兩個多小時。”郵航運(yùn)控中心負(fù)責(zé)人介紹,“此次交通運(yùn)輸部發(fā)給集團(tuán)公司的緊急運(yùn)輸指令,時間上要比前幾次更緊迫。下午5時51分通知有專機(jī)任務(wù),任務(wù)落實(shí)方案確定的時間是次日5點(diǎn)40分執(zhí)行飛行,準(zhǔn)備時間僅12個小時。”
據(jù)了解,除了任務(wù)重、時間緊外,執(zhí)行此次專機(jī)任務(wù)的第三個難點(diǎn)就是方案制定時面臨的情況更復(fù)雜。
記者了解到,本次專機(jī)執(zhí)飛恰逢春節(jié)后郵航航線恢復(fù)執(zhí)行期間,2月7日將有大批正班航班恢復(fù)。而且,此次專機(jī)運(yùn)輸防疫醫(yī)療物資總量達(dá)到26.9噸,方案制定時,需要結(jié)合公司正班航線綜合統(tǒng)籌考慮專機(jī)的時限,特別考慮專機(jī)機(jī)組執(zhí)行完畢后的隔離期對后續(xù)航班全面復(fù)航的影響、飛機(jī)后續(xù)安排對次日航班的影響等一系列因素。
面對一系列困難,運(yùn)控中心迅速組織了電話會,明確任務(wù),在一個小時內(nèi)就快速制定了三套專機(jī)運(yùn)輸方案。最終,郵航研究決定為盡快將物資運(yùn)送到位,使用兩架737-400飛機(jī)執(zhí)行此次防疫醫(yī)療物資的專機(jī)運(yùn)輸。為了保障此次專機(jī)運(yùn)輸,郵航取消“廣州—上海”“廣州—北京”等3個正常航班、推遲1個正常航班,任務(wù)完成后,兩個機(jī)組人員將進(jìn)行隔離而無法繼續(xù)執(zhí)飛航班。
與此同時,此次使用737-400執(zhí)行專機(jī)運(yùn)輸,這一機(jī)型和之前執(zhí)行六班防疫醫(yī)療物資運(yùn)輸?shù)?37-800飛機(jī)在保障上存在很大區(qū)別,需要制定新的機(jī)組防護(hù)方案。面臨廣州沒有機(jī)組防護(hù)設(shè)備,也沒有航班從北京、南京帶運(yùn)的情況下,郵航有關(guān)方面通過多方協(xié)調(diào),在得到民航局方面大力支持下,郵航廣州辦事處從廣州監(jiān)管局借到了8套機(jī)組防護(hù)設(shè)備。
截至目前,中國郵政已累計運(yùn)送物資總量為90.6噸。中國郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為及時運(yùn)輸疫情防控物資、保障供應(yīng),打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),傳遞愛心與希望的空中綠色通道將始終暢通。


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