中國消費者報南京訊（記者 聶國春）在新能源汽車整車吸引了無數(shù)資本蜂擁而入時，其背后被列入新基建范圍的充電樁也同樣受到了追捧。9月22日，星星充電宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資，這是星星充電首次啟動社會化融資。本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投，建銀國際、國創(chuàng)中鼎、上海國和、武進高新區(qū)平臺公司等跟投，摩根士丹利擔任獨家財務顧問。
星星充電于2014年9月在常州成立，目前已形成了硬件+軟件+服務的“鐵人三項”的業(yè)務模型，成為國內(nèi)罕見持續(xù)實現(xiàn)盈利的以充電設施為基礎業(yè)務的數(shù)字能源企業(yè)。根據(jù)充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，截至2020年8月，全國充電樁保有量138.2萬臺，其中星星充電運營13.9萬臺，僅次于特來電運營的16.6萬臺。
在移動能源領域，星星充電率先提出了“云管端”的業(yè)務模式，為不同客戶群體帶來了多種服務綜合解決方案。一站式云（軟件）、管（服務）、端（硬件）也帶來了自行強化的網(wǎng)絡效應，這就是星星充電首創(chuàng)的移動能源網(wǎng)。目前，星星充電與近200家伙伴進行數(shù)據(jù)合作，服務全球59家知名車企，是大眾汽車、保時捷、梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯等企業(yè)的戰(zhàn)略供應商，與大眾汽車、一汽集團和江淮汽車成立了合資公司CAMS；也與萬科地產(chǎn)等74家國內(nèi)百強地產(chǎn)公司建立了戰(zhàn)略伙伴關系，是多家能源企業(yè)的緊密伙伴。
融資，是為了更好的服務產(chǎn)業(yè)。星星充電董事長邵丹薇說，“我們將把融到的錢全部用來改善整個行業(yè)的基礎設施。”
據(jù)星星充電高級副總裁高海軍介紹，星星充電在上個月發(fā)起了光明頂行動，把新基建的預算增加到了3年30億元。
記者了解到，星星充電將瞄準未來交通電動化，面向電動車主多場景需求打造數(shù)字化能源網(wǎng)絡，通過基于V2X的能源生產(chǎn)、存儲、傳輸、管理、交易平臺技術，建設成為全國、直至全球領先的移動能源網(wǎng)，這不僅給行業(yè)帶來新的發(fā)展變革方向，也將讓消費者獲得更好的充電體驗。
