中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)當(dāng)新能源車日漸成為汽車市場(chǎng)主力軍，汽車企業(yè)加大了對(duì)新能源車型的研發(fā)力度。
9月26日，本田聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田攜旗下多款電動(dòng)化新車型及最新技術(shù)成果2020年第十六屆中國(guó)(北京)國(guó)際汽車展覽會(huì)。
插電式混合動(dòng)力車型CR-V SPORT HYBRID e+。 吳博峰 攝
本屆車展，中國(guó)首款本田品牌純電動(dòng)概念車Honda SUV e: concept正式迎來(lái)全球首發(fā)。這款概念車全面展示了首款本田品牌純電動(dòng)車的研發(fā)方向，與此同時(shí)，本田在中國(guó)市場(chǎng)的首款插電式混合動(dòng)力車型CR-V SPORT HYBRID e+也獻(xiàn)上了全球首秀;此外，由廣汽本田推出的第十代雅閣星空限量版和新款VE-1也首次亮相。伴隨多款戰(zhàn)略化電動(dòng)新車的集中發(fā)布，本田中國(guó)由此實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力到純電動(dòng)車的全矩陣電動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程的新時(shí)代。
本田常務(wù)執(zhí)行董事井上勝史表示，本田始終致力于擴(kuò)大顧客“移動(dòng)”和 “生活”喜悅，通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，繼續(xù)積極推進(jìn)各項(xiàng)重要事業(yè)舉措，打造安心的零事故社會(huì)和可持續(xù)的無(wú)碳社會(huì)，在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)本田2030愿景。
本田純電動(dòng)概念車Honda SUV e: concept。 吳博峰 攝
純電動(dòng)概念車Honda SUV e: concept采用未來(lái)感和科技感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展示了本田中國(guó)首款純電動(dòng)車的研發(fā)方向。在動(dòng)力方面，它將以高精度控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“SPORT EV”所獨(dú)有的迅敏且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
與此同時(shí)，這款車還將搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，采用智能AI助理、并實(shí)現(xiàn)更全面的互聯(lián)，以及OTA在線升級(jí)等功能，為消費(fèi)者打造更加舒適安心并充滿樂(lè)趣的出行體驗(yàn)。此外，Honda SUV e: concept還展示了本田全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)所打造的零事故愿景。本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)井上勝史表示，基于Honda SUV e: concept開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”
為滿足不同使用場(chǎng)景和生活方式下，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化產(chǎn)品的多樣化需求，本田不斷擴(kuò)大電動(dòng)化產(chǎn)品陣容。
本田為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的首款插電式混合動(dòng)力車型全新CR-V SPORT HYBRID e+，搭載了Honda獨(dú)有的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)以高效雙電機(jī)iMMD混合動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)電池的高容量、高功率化以及轉(zhuǎn)換器的高輸出化，大幅提升了續(xù)航里程和系統(tǒng)效率，純電續(xù)航里程達(dá)80公里以上。同時(shí)，該車型還實(shí)現(xiàn)了與純電動(dòng)車相同的快速響應(yīng)和靜謐性，并通過(guò)本田獨(dú)創(chuàng)的封裝技術(shù)打造出舒適愜意的車內(nèi)乘坐空間。據(jù)悉，該車型將于明年年初上市。
CR-V SPORT HYBRID e+的發(fā)布，標(biāo)志著Honda中國(guó)由此實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力到純電動(dòng)車的全矩陣電動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程的新時(shí)代。
第十代雅閣星空限量版。 吳博峰 攝
此外，作為本田混動(dòng)產(chǎn)品家族的一員，廣汽本田旗下第十代雅閣星空限量版發(fā)布上市，LED迎賓踏板、無(wú)線充電、等離子空氣凈化器、行李箱感應(yīng)開(kāi)啟等配置加持，讓移動(dòng)出行更便捷。
與此同時(shí)，為讓人們的移動(dòng)出行盡享純電駕駛樂(lè)趣，廣汽本田煥新推出VE-1+，全線產(chǎn)品續(xù)航里程提升至470公里，滿足用戶對(duì)移動(dòng)出行的多樣需求，VE-1+特別新增VE-1 S+運(yùn)動(dòng)款，更加彰顯個(gè)性。此外，VE-1+還帶來(lái)升級(jí)版的WOW STATION平臺(tái)與更貼心的售前售后服務(wù)，為用戶提供愉悅用車體驗(yàn)。
為實(shí)現(xiàn)零事故社會(huì)愿景，本田在中國(guó)積極推進(jìn)智能安全技術(shù)的導(dǎo)入和升級(jí)。自2015年安全駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布以來(lái)，目前已在中國(guó)銷售的全系本田品牌車型上搭載應(yīng)用。
面向未來(lái)，本田正在積極研發(fā)Honda SENSING的進(jìn)化升級(jí)版：全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將利用超廣角前置攝像頭和360度微波雷達(dá)，全方位提升對(duì)周邊環(huán)境的感應(yīng)能力和精準(zhǔn)性，在為高速公路和一般道路等各種復(fù)雜環(huán)境中的行駛提供安全駕駛輔助的同時(shí)，還能夠減輕駕駛負(fù)荷，讓駕駛變得更加自由、舒適和愜意。
為盡早將該技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，本田即將在中國(guó)的實(shí)際道路上開(kāi)展相應(yīng)的行駛試驗(yàn)，期待通過(guò)盡早量產(chǎn)應(yīng)用，為消費(fèi)者提供自由移動(dòng)的喜悅，實(shí)現(xiàn)零事故社會(huì)愿景。
除了眾多電動(dòng)化新品、突破創(chuàng)新性技術(shù)及高性能賽事車型外，本田也帶來(lái)了多款獨(dú)具特色的移動(dòng)工具，包含連續(xù)三年蟬聯(lián)銷量冠軍的小型噴氣式商務(wù)飛機(jī)展示模型、旗艦船外機(jī)以及由本田中國(guó)研發(fā)的首款搭載鋰電池的電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車等產(chǎn)品，盡顯本田品牌自由移動(dòng)樂(lè)趣。
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