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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費者協(xié)會主辦

      維護(hù)消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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      初檢和復(fù)檢報告迥異 消費者質(zhì)疑檢車家檢測報告造假
      2021-02-04 09:46 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:劉銘

      中國消費者報報道(記者劉銘) “違法車不能上路,買了一堆廢鐵。”最近,江西省南昌市消費者陶先生頗為郁悶,因為相信了檢車家機動車鑒定評估(成都)有限公司(以下簡稱檢車家公司)出具的檢測報告,花22萬多元買回的一輛以為“沒問題”的二手保時捷,后來發(fā)現(xiàn)這輛二手車不僅被換過發(fā)動機,發(fā)動機號和證件也不相符,屬于不能上路的違法車輛。陶先生質(zhì)疑檢車家公司涉嫌出具虛假檢測報告,欺騙消費者。

      問題車檢測卻“未見異常”

      2020年9月5日,陶先生在網(wǎng)上相中一輛二手保時捷卡雷拉汽車,該車購于2006年,原價130多萬元,車主要價25萬元。為了核實車況,陶先生找到檢車家公司,為這輛二手車“把關(guān)”。

      陶先生購買的二手車。   

      “檢測時我因為有事,中途并不在現(xiàn)場。”陶先生說,后來負(fù)責(zé)檢測的師傅告訴他“三大件是好的”。聽說車輛沒什么大問題,陶先生決定購買。經(jīng)過討價還價,最終和車主以22萬多元的價格成交。陶先生向檢車家公司支付了1698元檢測費。

      陶先生沒想到,車輛買回后就被發(fā)現(xiàn)全車漏電,換了新電瓶第二天就不能發(fā)動。來來回回找了很多家維修店,掏了2萬多元的維修整理費用不說,問題也沒解決。最后維修人員說這車問題挺大。陶先生還以為是維修店家想多收費,就拿出檢測報告反駁說發(fā)動機沒有維修過。維修店卻稱這份檢查報告“太假了”“發(fā)動機明顯被拆過”,并當(dāng)場取出發(fā)動機的主板,發(fā)現(xiàn)主板已經(jīng)發(fā)霉。另外,車輛方向盤安全氣囊也明顯爆開過,經(jīng)過了重新修復(fù)。

      “我一聽就懵了。”陶先生對《中國消費者報》記者說,這和檢車家公司出具的檢測報告結(jié)論完全不符。隨后,他聯(lián)系檢車家公司的客服人員討說法,并沒有結(jié)果。經(jīng)過幾輪投訴,檢車家公司才答應(yīng)派人復(fù)檢。

      2020年10月20日,復(fù)檢報告出來了,結(jié)果令陶先生吃驚。他買的這兩二手車的發(fā)動機不僅被拆卸過,還被更換過。更換后也沒有變更登記證書,發(fā)動機號與證件號碼不符合,屬于違法車。“這車上路要被查的,出了事故,保險也不賠償。”陶先生說。

      兩份檢測報告兩種結(jié)果

      《中國消費者報》記者看到,檢車家公司前后給陶先生出具過兩份檢測報告,一份在購車前,一份在購車出現(xiàn)爭議后。關(guān)于發(fā)動機,兩份報告的結(jié)論卻完全不同。

      第一份報告顯示,共檢測的數(shù)十個項目中,僅有“變速箱機腳墊”等個別項目存在“更換拆卸”,其余結(jié)論均為“未見異常”。涉及發(fā)動機的項目,“發(fā)動機總成”“發(fā)動機艙電腦板”“發(fā)動機艙零配件”“渦輪增壓系統(tǒng)”等均為“未見異常”;“發(fā)動機是否分解維修”更明確結(jié)論為“未見異常”。

      檢車家公司出具的第一份報告內(nèi)容。  

      檢車家公司出具的第二份報告內(nèi)容。

      第二份卻復(fù)檢報告顯示,“機艙存在明顯拆卸和修復(fù)痕跡,發(fā)動機變速箱存在拆卸吊裝,發(fā)動機號碼與行駛證號碼不符”,結(jié)論是“發(fā)動機存在更換”。

      根據(jù)陶先生提供的一段錄音證據(jù),在發(fā)現(xiàn)車輛問題后申請復(fù)檢時,檢車家公司工作人員表示“沒有發(fā)現(xiàn)檢測存在重大的問題”。陶先生卻表示:“檢車家公司說發(fā)動機是第一次檢測后才更換的。這一點我絕不認(rèn)同,所以我沒有在復(fù)檢委托書上簽字,只拿了報告”。

      復(fù)檢結(jié)果出來后,檢車家公司稱有專業(yè)法律團隊幫助陶先生向賣家追訴,后來所謂的專業(yè)團隊變成了外包,不僅要陶先生自掏腰包,還不能提及檢車家公司和第一份檢測報告。該做法遭到陶先生的拒絕。

      檢車家支付10倍賠償款

      陶先生表示,事發(fā)后賣家一度“玩消失”,自己還報了案?,F(xiàn)在賣家找到了,對方親口承認(rèn)“明知故犯”。通過監(jiān)控,也找到了具體的證據(jù),該車的確更換了一臺舊發(fā)動機。“車輛更換發(fā)動機是因為出了事故,存在泡水的問題。賣家存在欺詐行為,目前我找了律師,正在商議啟動‘退一賠三’。”陶先生說,“但檢車家公司作為檢測方,未盡到相關(guān)義務(wù),給我造成的損失必須賠償。”

      記者發(fā)現(xiàn),檢車家公司在其官網(wǎng)上自稱“檢車家是國內(nèi)領(lǐng)先的獨立第三方車輛檢測評估機構(gòu)”“面向全國各地提供二手車檢測,鑒定,評估,出具檢測報告,委托檢測鑒定事故車,提供二手車購前檢測服務(wù),淘車服務(wù)”。

      該公司還承諾“我們只還原真實車況、讓您避免買到事故車、水淹車、火燒車、大修車等問題車。我們不賣車,不導(dǎo)購,不促成交易賺取差價和傭金??陀^、中立、專業(yè)、權(quán)威是我們立業(yè)之本”“在出具的檢測報告中,如果確定我們檢測師存在漏檢錯檢事故車,水淹車,火燒車,導(dǎo)致委托人購買,檢車家將承擔(dān)檢測費用的10倍賠付”。

      2月1日,陶先生告訴記者,檢車家公司已經(jīng)依照服務(wù)承諾,按照檢測費用的10倍標(biāo)準(zhǔn),賠付了16980元。該公司曾要求他簽訂一份協(xié)議,內(nèi)容是不在任何場合發(fā)表對該公司不利的言論。陶先生拒絕簽字,并表示不會簽訂任何協(xié)議,因為賠付只是檢車家公司應(yīng)該履行的義務(wù)。

      此前,《中國消費者報》記者向檢車家機動車鑒定評估(成都)有限公司發(fā)去采訪函。但截至記者發(fā)稿時,未收到該公司回復(fù)。

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