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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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      技術(shù)賦能產(chǎn)品力 TNGA家族贏得市場認(rèn)可
      2021-02-08 08:33 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

      中國消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)進(jìn)入2021年,汽車市場新一輪競爭已經(jīng)展開。

      2月4日,廣汽豐田發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)顯示,1月,廣汽豐田銷量達(dá)8.98萬輛,同比增長33%,刷新單月銷量紀(jì)錄。

      去年,在整體車市負(fù)增長背景下,多家日系車企表現(xiàn)搶眼。其中,廣汽豐田市場銷量達(dá)76.5萬輛,同比增長12%。兩位數(shù)的增長速度,無疑為品牌下一步發(fā)展注入了信心。

      此前,廣汽豐田官方表示,未來兩年年銷量目標(biāo)將達(dá)百萬輛。若將今年1月的市場成績繼續(xù)保持下去,完成這一目標(biāo)只是時(shí)間問題。

      2020年,TNGA家族車型受到消費(fèi)市場認(rèn)可,是支撐廣汽豐田市場份額的主要原因。數(shù)據(jù)顯示,2020年,TNGA家族車型銷量54.48萬輛,占品牌總銷量71%,同比增長超四成。

      TNGA代表著豐田全新造車?yán)砟?,TNGA架構(gòu)下推出的漢蘭達(dá)、凱美瑞、CH-R等多款車型在整車設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、駕駛性能、智能科技等多方面進(jìn)行全面優(yōu)化,產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升,滿足了消費(fèi)者對于高品質(zhì)用車生活的要求。

      數(shù)據(jù)顯示,今年1月,TNGA家族當(dāng)月銷量達(dá)6.7萬輛,占全車系銷量的75%,同比增長49%。

      TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的漢蘭達(dá)車型。資料圖片

      《中國消費(fèi)者報(bào)》記者了解到,今年廣汽豐田TNGA家族將繼續(xù)擴(kuò)容,全新TNGA躍級座駕凌尚、威蘭達(dá)高性能版、全新C-HR三款TNGA新車型將在今年上半年陸續(xù)投放市場。

      廣汽豐田SUV家族,目前有漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)以及C-HR三款SUV車型,1月銷量共計(jì)2.96萬臺(tái)。

      其中,2021款漢蘭達(dá)1月銷量達(dá)11451臺(tái),在中型SUV市場中銷量位居前列。2021款漢蘭達(dá)在全面提升市場競爭力的基礎(chǔ)上,依然按照原有車型價(jià)格銷售,增配不增價(jià)的做法吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。自上市以來,漢蘭達(dá)車型國內(nèi)市場累計(jì)銷量突破百萬臺(tái),即使在汽車行業(yè)整體下滑市場環(huán)境下,市場表現(xiàn)依然十分穩(wěn)定。

      1月,威蘭達(dá)銷量為12271臺(tái),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月破萬的佳績。其中,其DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)、DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-FOUR電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)車型累計(jì)銷售占比40%。

      自2018年以來,雷凌家族取得連續(xù)三年銷量突破20萬臺(tái)的佳績。2021款雷凌新增TNGA 1.5L系列和雙擎領(lǐng)先版,雷凌家族正式形成“三種動(dòng)力”12款車型的陣容。數(shù)據(jù)顯示,1月,雷凌家族銷量同比增長19%,其中,全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列銷量占比上升至35%。

      廣汽豐田自2010年引入首款混動(dòng)車型,迄今已沉淀了10年的混合動(dòng)力技術(shù),經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級后,目前已形成包括第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的“混動(dòng)世家”,涵蓋了主流的中高級車、中級車、中型SUV混動(dòng)細(xì)分市場,今年1月銷量同比增長89%。

       

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