中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者李燕京）電動(dòng)自行車(chē)使用到一定年限就需要淘汰或是更新，記者了解到，目前北京市共有800多家銷(xiāo)售門(mén)店開(kāi)展了舊車(chē)置換活動(dòng)，門(mén)店根據(jù)舊車(chē)殘值進(jìn)行折價(jià)，同時(shí)針對(duì)報(bào)廢車(chē)輛展開(kāi)無(wú)害化回收。
在北京市石景山區(qū)金頂街一家電動(dòng)自行車(chē)店里，記者詢(xún)問(wèn)店員舊車(chē)置換折價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。店員介紹說(shuō)：“要根據(jù)車(chē)輛的材質(zhì)、新舊來(lái)定。比如，車(chē)輛輪轂有鋁圈的也有鐵圈的，鐵圈肯定沒(méi)有鋁圈值錢(qián)，輪轂的直徑不同、價(jià)值也不同；電機(jī)里面的磁鋼有多有少、有寬有窄，電機(jī)瓦數(shù)也不一樣；電池部分，同款式鋰電池和鉛酸電池回收價(jià)相差10倍，鉛酸電池遠(yuǎn)比鋰電池值錢(qián)。因此，舊車(chē)折價(jià)也從兩三百元到五百元不等。”
大批超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)通過(guò)以舊換新置換成合規(guī)新車(chē)，那舊車(chē)如何處置？該店店主表示，舊電動(dòng)自行車(chē)除了拉到外地銷(xiāo)售，還有專(zhuān)門(mén)的拆解企業(yè)回收拆解。
記者了解到，北京市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)已將該市有資質(zhì)的回收企業(yè)信息推送給銷(xiāo)售門(mén)店，有關(guān)部門(mén)將引導(dǎo)和監(jiān)督銷(xiāo)售門(mén)店及時(shí)清運(yùn)舊車(chē)，避免車(chē)輛大量堆積影響市容環(huán)境。在舊車(chē)處置過(guò)程中還將重點(diǎn)關(guān)注廢舊電池的無(wú)害化處理，避免造成環(huán)境污染。市民可自行將淘汰的超標(biāo)車(chē)交由廢舊電動(dòng)自行車(chē)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)處理，關(guān)注微信公眾號(hào)“管城理市”查詢(xún)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)即可。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
