在風頭正勁的造車新勢力中，有一家車企一直不走尋常路。當大多數(shù)造車新勢力選擇純電的時候，它選擇了增程;當市場還在質(zhì)疑增程是否符合市場需求的時候，它將銷量做到了造車新勢力前列位置，讓增程車成為新能源汽車的發(fā)展路線之一，也讓其他品牌對增程方式也開始重新審視。
這家車企就是理想汽車。
公開數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的2月份，理想汽車交付了8414輛理想ONE車型，名列造車新勢力品牌前茅，同比2021年2月銷量增長了265.8%。值得一提的是，理想ONE累計交付量已經(jīng)達到了144770輛，成為目前售價30萬以上新能源汽車市場里單一車型銷量前列的新能源車型。
不僅如此，在豪華品牌長期占領(lǐng)的中大型SUV市場，作為造車新勢力的理想ONE，也徹底改變了這一格局。理想ONE在2021年完成銷售9萬多輛，甚至領(lǐng)先諸多傳統(tǒng)強勢豪華品牌，在中國中大型SUV車型市場，樹立了一個全新的標桿。
不只是銷量攀升，理想汽車的財務表現(xiàn)也是造車新勢力中表現(xiàn)突出的。理想汽車近期發(fā)布的2021年第四季度和全年財務數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度理想汽車交付量和收入總額再創(chuàng)新高，第四季度實現(xiàn)營業(yè)收入106.2億元，同比增長156.1%，季度營收首次破百億;并且毛利率達到22.4%，經(jīng)營現(xiàn)金流量為人民幣38.4億元，凈利潤為人民幣2.955億元，一系列可喜的數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出企業(yè)的健康增長。全年財務數(shù)據(jù)同樣突出，2021年實現(xiàn)營業(yè)收入270.10億元，同比增長185.6%，毛利率為21.3%，增長勢頭強勁。
在智能電動時代，在傳統(tǒng)車企圍堵和造車新勢力大比拼的競爭環(huán)境下，取得驕人成績的背后，理想汽車做對了什么?
專注家庭用戶造車 精準定義產(chǎn)品
一家企業(yè)的成功與其戰(zhàn)略選擇和產(chǎn)品定義的能力密不可分。在競爭激烈的汽車市場，理想汽車基于對市場的深入洞察，聚焦家庭用戶用車需求，不斷打磨產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)家庭用車的價值風向。
理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在2021年第四季度財報媒體溝通會上曾說：“2016年我們產(chǎn)品規(guī)劃時，20萬元以上家庭市場200萬臺，過去一年這個市場接近600萬輛，2025 年會超過 1000 萬輛。我們認為這個市場很健康，能保持健康的毛利，增長速度快、投入回報多，我們會繼續(xù)堅持做這個市場。隨著二胎家庭的增多，家庭用車的需求在不斷增加，而且對于產(chǎn)品的空間、安全、智能化的要求也越來越高。”
與MPV車型及其他品牌不同的是，理想汽車從產(chǎn)品設計之初就考慮到了家庭用車的需求，并通過與眾不同的產(chǎn)品亮點和產(chǎn)品細節(jié)贏得家庭用戶的青睞。
在續(xù)航方面，純電新能源汽車有充電、續(xù)航方面的焦慮。理想ONE研創(chuàng)的“城市用電、長途發(fā)電” 的方案，實現(xiàn)了純電188公里、綜合1080公里的續(xù)航，滿足了家庭用戶對于續(xù)航的需求。除此之外，理想ONE動力強勁，零百加速成績僅需6.5s，性能也很突出;還新增了對外放電的功能，最高可以支持2200w的對外放電輸出功率，完全可以滿足絕大多數(shù)家庭長途旅行、戶外用電、露營野炊等需求。
在空間布局上，大部分的MPV都是7座布局，且第三排的空間太過擁擠，會讓坐在第三排的家人在長途出行中非常不舒服。大部分家庭對車輛空間的要求不僅要大，還要分配合理?；谶@些痛點，理想ONE的2+2+2的超大空間布局解決方案，讓每一位家人都能享受舒適空間;二排配備座椅電動調(diào)節(jié)，便于兒童和老人調(diào)節(jié)使用，也便于加裝兒童安全座椅后調(diào)節(jié);第三排配有空調(diào)出風口、獨立照明燈、USB-C接口，更顯貼心。在滿足每一位家庭成員空間需求的基礎上，理想ONE的后備箱也足夠大，足以滿足家庭戶外旅行需求。
理想ONE的多種創(chuàng)新及出色的產(chǎn)品定義能力喚醒了中國以家庭用戶為主的高端乘用車市場，并成為中國家庭首選之一。
智能化進階 護航家庭出行安全
智能化是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢之一，但是在這個過程中，有不少車企為了智能化只能求助于供應商，在車上裝置更多智能化的硬件，實際上自身的自研能力很差，這就導致做出的智能化系統(tǒng)很難給用戶帶來實際的價值。
理想汽車則在智能化的過程中，建立了自身的專業(yè)團隊，相關(guān)的智能技術(shù)全棧自研。值得一提的是，在當下的AEB車型中，理想ONE是目前少有有能力準確識別橫向車輛和兩輪車的車型。
對于用戶而言，AEB的優(yōu)異表現(xiàn)將會大大減少理想ONE的主動事故，除了保障家人的安全以外，作為一款事故率較低的新能源車型，用戶每年用于保險支付的成本也會越來越低。
在智能座艙方面，理想汽車同樣在同級車型中頗具優(yōu)勢。理想ONE作為豪華六座智能電動SUV，創(chuàng)新研發(fā)全車四屏交互，車規(guī)級高清屏堪比手機的流暢度，防指紋、防劃痕、防碎裂和防炫目，帶來暢享的用車體驗。理想ONE還通過四音區(qū)識別，精準接收主副駕和第二排乘客的指令，實現(xiàn)全車智能語音交互，帶來連續(xù)對話、想說就說、無效文本拒識、可見即可說等功能，讓上到古稀老人,下到兒童少年，都可與車機自由交互。
在汽車智能化方面，理想汽車一直致力于引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向，即將推出的第二款車型L9將開創(chuàng)三維空間交互的全新時代。車內(nèi)擁有6顆麥克風和3DToF傳感器，配合理想汽車自研的以深度學習為基礎的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車內(nèi)將以人類自然的方式進行交互。
理想L9的家庭智能座艙標配了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成的計算平臺，為AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力。支持雙5G運營商的切換，確保高速網(wǎng)絡的實時在線。創(chuàng)新的5屏交互模式，把智能車的視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度，讓每一位家人都擁有暢享的視聽和娛樂體驗。
戰(zhàn)略就是取舍，選擇一個正確的方向，做正確的事。在0-1的階段中，理想汽車聚焦于家庭用戶，實現(xiàn)了研發(fā)制造體系、銷售服務體系和供應鏈體系全鏈條能力的驗證，也得到了奶爸們的認可。在1-10的階段，理想汽車仍專注于家庭用戶用車需求，加大研發(fā)投入，在增程和高壓純電雙向發(fā)力，堅持和放大其在0-1階段的特長，補足競爭和快速增長所出現(xiàn)的短板，成為智能電動時代的車界領(lǐng)跑者。(廣告)
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