中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊（記者武曉莉）7月8日，在2022年兩輪電動(dòng)車換電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)開幕式上，鐵塔能源有限公司換充電業(yè)務(wù)部總經(jīng)理劉春華透露，自2019年開展換電業(yè)務(wù)以來，已累計(jì)換電服務(wù)次數(shù)超6億次，外賣騎手、快遞小哥等客戶規(guī)模使用新型智能化能源基礎(chǔ)設(shè)施，用鋰電替換了原來鉛酸電池、燃油作車輛動(dòng)力的工作模式，行駛里程累計(jì)超500億公里。目前，鐵塔換電付費(fèi)用戶已突破80萬，日均換電服務(wù)超200萬次。
據(jù)了解，隨著電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施以及換電服務(wù)滲透率的提升和換電用戶數(shù)量的增長(zhǎng)，換電行業(yè)在2022年進(jìn)入快速發(fā)展新階段。專家預(yù)計(jì)，其市場(chǎng)規(guī)模有望在2025年突破百億元，增速將創(chuàng)新高。鐵塔能源將中國(guó)鐵塔通信基站的電力保障能力向社會(huì)延伸，提供換電、備電等多元化智慧能源服務(wù)?！皟奢嗠妱?dòng)車使用群體原來使用鉛酸電池作為動(dòng)力，充電難、充電慢且不安全，廢舊鉛酸電池也是環(huán)境安全隱患。換電服務(wù)轉(zhuǎn)變了兩輪電動(dòng)車使用群體的使用習(xí)慣，讓他們更便捷、安全、高效，且換電設(shè)施退下來的鋰電池，還可以在中國(guó)鐵塔通信基站備電中循環(huán)使用，這一前瞻舉措不僅助其打造業(yè)務(wù)閉環(huán)，也給換電行業(yè)帶來更多思考和可能性。”劉春華說。
中國(guó)鐵塔在全國(guó)有著超過200萬基站站址，截至６月，其智能換電網(wǎng)絡(luò)遍布31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）280多個(gè)城市，部署換電網(wǎng)點(diǎn)5萬個(gè)，付費(fèi)用戶已突破80萬。據(jù)劉春華介紹，鐵塔換電現(xiàn)在每天為外賣、快遞小哥提供超200萬次的換電服務(wù)，轉(zhuǎn)變了該群體使用鉛酸電池或以燃油作動(dòng)力的工作模式。
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