中國消費者報訊 新車只能試駕半小時，二手車卻可以試駕7天？9月5日，瓜子二手車正式推出“先試7天再買車”新標準，通過瓜子官方檢測、在線驗車和7天深度試駕等舉措保障了二手車車況的充分透明，解決了用戶購買二手車最大的顧慮。超90%的用戶在調研中表示“買二手車有必要先試7天”。業(yè)內專家指出，“先試7天再買車”打破了二手車買定離手的傳統(tǒng)模式，將成為二手車購車標配，推動行業(yè)高質量發(fā)展。
如今，中國二手車市場已轉向買方市場。北京大學市場與媒介研究中心的調查數(shù)據(jù)顯示，相比價格，77%的用戶更希望能準確透明地了解所購車輛的車況。二手車作為特殊商品，專業(yè)的靜態(tài)檢測后，每6臺車中有1臺可能會在7天動態(tài)使用中發(fā)生車況問題。因此，在成熟的二手車市場，如美國的Carvana、英國的Cazoo等地均提供7天試駕服務。
目前，瓜子平臺提供了約7萬輛的優(yōu)質車源，用戶可通過瓜子官方檢測、在線驗車服務充分了解車況，在選定車源后開始的7天450公里的深度試駕過程中，既可以動態(tài)核驗車況，也可判斷車輛的適用性。鳳凰網(wǎng)調研數(shù)據(jù)顯示，90%的受訪用戶認為，7天試駕等大幅度地增加用戶對車況的信心，行業(yè)應推行。
線上優(yōu)選車源及線下7天深度試駕的雙重購車保障，極大地降低了用戶的購車決策難度。瓜子二手車的用戶滿意度也因此升至90%以上，用戶凈推薦值（NPS）升至53分；參與7天試駕服務的上萬家車商周轉效率得到有效提升，車商凈推薦值（NPS）升至68分。
在“取消限遷促流通”的政策基礎上，今年7月，相關部門又推出了鼓勵提高二手車交易信息透明度、增加平臺抽檢頻率的政策。毋庸置疑，打通二手車行業(yè)車況不透明的堵點，可以進一步促進二手車的消費。作為平臺企業(yè)，瓜子二手車已經(jīng)落地每車必檢、“先試7天再買車”等服務標準，保障了二手車車況等信息的充分透明。
中國汽車流通協(xié)會會長助理羅磊表示，中國汽車保有量已達3.28億臺，二手車行業(yè)雖然一直保持著高增長，但析出率卻仍不及發(fā)達市場。瓜子推出的“先試7天再買車”服務，在成熟市場已驗證對促進二手車交易有著非常積極的作用。7天試駕保障了用戶的購買權益，將加速供給側品質升級。未來，7天試駕有望成為二手車購車的必要環(huán)節(jié)，將吸引更多用戶購買二手車，并推動行業(yè)車況質量、流通效率、周轉效率的全面提升。
瓜子二手車表示，中國汽車保有量規(guī)模化的增長及國家各項利好政策的落地已經(jīng)推動行業(yè)走向買方市場，價格壁壘已被打破，車況有保障將是未來行業(yè)高速發(fā)展的關鍵?！跋仍?天再買車”重構了二手車的購買方式，是用戶保障最核心的價值體現(xiàn)，實現(xiàn)了用戶、商家與平臺的三方共贏。在成本可控的范圍內最大限度地對用戶好，是瓜子一直堅持的經(jīng)營策略；持續(xù)沉淀用戶價值是瓜子增長的核心驅動力。（利文）
