中國消費(fèi)者報(bào)長沙訊（記者余知都文/攝）“明明可以設(shè)置全程票和單程票兩種方式供消費(fèi)者選擇，卻只提供全程‘一票制’，讓乘坐單程的消費(fèi)者掏雙程的錢，這是典型的捆綁銷售，侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。”一提起湖南長沙橘子洲景區(qū)的觀光車收費(fèi)制，消費(fèi)者田淦就義憤填膺。近日，他一紙?jiān)V狀將景區(qū)觀光車經(jīng)營者和長沙橘子洲景區(qū)告上法庭?！吨袊M(fèi)者報(bào)》記者獲悉，1月5日，長沙市岳麓區(qū)人民法院已正式受理此案。
田淦是長沙本地人，去年9月18日，他帶朋友到5A景區(qū)橘子洲游玩。在田淦看來，橘子洲景區(qū)是最能代表長沙“山水洲城”特色的地方。他跟朋友兩人從地鐵橘子洲站往南步行至橘子洲頭，一邊敘舊一邊賞景，最后到達(dá)毛澤東青年藝術(shù)雕塑打卡拍照。游玩結(jié)束后，田淦和朋友來到毛澤東青年藝術(shù)雕塑站觀光車售票窗口購買到地鐵橘子洲站的返程票，卻被售票員告知，觀光車只有環(huán)全洲游“一票制”，票價(jià)是40元/人，無其他票制票價(jià)。無奈之下，田淦購只好買了兩張全價(jià)票。
事后，田淦了解到，橘子洲景區(qū)觀光車的經(jīng)營者為湖南龍?bào)J橘子洲旅游服務(wù)開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱龍?bào)J公司），而與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū)觀光車設(shè)計(jì)有上下山單程和雙程票供消費(fèi)者選擇。田淦認(rèn)為，龍?bào)J公司完全可以設(shè)計(jì)單程和雙程票，卻利用自身壟斷地位只設(shè)計(jì)全程“一票制”，消費(fèi)者只能被迫接受服務(wù)，侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)，應(yīng)該返還一半車費(fèi)。
田淦認(rèn)為，長沙岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)桔子洲景區(qū)管理處（長沙市桔洲公園管理處）對(duì)橘子洲景區(qū)觀光車有管理職責(zé)，且從車費(fèi)中有獲利行為，對(duì)制定車次和票價(jià)有管理監(jiān)督義務(wù)，其對(duì)于觀光車只設(shè)有一票制沒有盡到相應(yīng)義務(wù)，與龍?bào)J公司共同侵害了廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益，應(yīng)與龍?bào)J公司承擔(dān)共同責(zé)任。
1月5日，田淦將龍?bào)J公司及長沙岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)桔子洲景區(qū)管理處告上長沙市岳麓區(qū)人民法院，請(qǐng)求法院判令兩被告返還車費(fèi)20元、增設(shè)橘子洲景區(qū)觀光車單程20元票價(jià)制，并在《中國消費(fèi)者報(bào)》向廣大消費(fèi)者賠禮道歉，承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。
田淦在接受《中國消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示，一票制是典型的霸道行為，希望通過自己的行動(dòng)告訴景區(qū)管理者消費(fèi)者權(quán)利容不得隨意踐踏，同時(shí)希望喚醒廣大消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)，當(dāng)自身消費(fèi)權(quán)益受到侵害時(shí)，要拿起法律武器維護(hù)自身合法權(quán)益。
代理此案的湖南銳杰律師事務(wù)所律師陳秋香向《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示，長沙橘子洲景區(qū)觀光車在獨(dú)家經(jīng)營的情況下，不提供單程票，只提供雙程票，涉嫌捆綁銷售和強(qiáng)制交易，違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定，侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)，應(yīng)當(dāng)予以糾正。
為了解有關(guān)情況，1月6日，《中國消費(fèi)者報(bào)》記者來到橘子洲景區(qū)。在長沙地鐵2號(hào)線橘子洲站內(nèi)，“景區(qū)入園及觀光車購票、上車點(diǎn)”隨處可見。在觀光車購票點(diǎn)，記者注意到，公示牌載明除部分特殊人群享受半價(jià)（20元）優(yōu)惠外，觀光車執(zhí)行一票制40元/人。
觀光車購票窗口“一票制”提示牌十分顯眼。
購票后，記者隨著擁擠的人流坐上觀光車，由北往南靠橘子洲東岸線行進(jìn)，沿途經(jīng)停神職人員寓所東、新詩詞碑、朱張渡3站，其間購票游客可自行上下車，最后到達(dá)毛澤東青年藝術(shù)雕塑站，整個(gè)車程約10分鐘。
觀光車在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站“清空”所有游客，準(zhǔn)備重新載客返回。
記者看到，觀光車在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站“清空”游客后，再次滿載游玩盡興的其他游客由南往北沿橘子洲西岸線行進(jìn)，途經(jīng)其他站點(diǎn)返回始發(fā)站。
記者注意到，在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站，景區(qū)在此設(shè)有觀光車購票窗口。已在始發(fā)站購票的游客憑票即可在此處再次乘車返回，而事先徒步前來游玩的游客返程則需購買一票制的40元車票。記者在購票窗口停留良久，不時(shí)有游客前來購票，言語中多有向售票員提出“只坐返程怎么也需要40元”的質(zhì)疑，售票員回復(fù)“我們是‘一票制’”。記者隨機(jī)采訪了幾位游客，受訪游客無一例外認(rèn)為景區(qū)“一票制”的做法不合理，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)單程票，以滿足不同游客的需求。
岳麓山景區(qū)觀光車實(shí)行單、雙程車票價(jià)。
記者隨后來到與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū)，該景區(qū)開行有上下山觀光車。在觀光車購票處，公示牌標(biāo)明有單程和雙程票，單程車票為20元/人、雙程為30元/人。工作人員表示，對(duì)購買雙程票的游客給予優(yōu)惠。
《中國消費(fèi)者報(bào)》將對(duì)此持續(xù)予以關(guān)注。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
