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    • 國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

      中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

      維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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      合資經(jīng)典車型再煥新 以價(jià)值升維提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
      2024-03-07 23:56 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

      中國消費(fèi)者報(bào)杭州訊(記者吳博峰)3月6日,廣汽豐田全新第9代凱美瑞在浙江省杭州市上市。據(jù)悉,新車率先推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.18萬至20.68萬元,后續(xù)將公布2.5L智能電混雙擎系列價(jià)格。

      目前,汽車生產(chǎn)正處于市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。在此背景下,汽車企業(yè)唯有積極擁抱市場(chǎng)變化,才能順應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng)需求,獲得消費(fèi)市場(chǎng)普遍認(rèn)可。作為有著幾十年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的中級(jí)家用轎車,凱美瑞針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)需求變化,在哪些方面做出改變?

      全新第9代凱美瑞搭載第五代智能電混雙擎,采用三元鋰離子電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100kW,輸出強(qiáng)勁電驅(qū)動(dòng)力。其中,2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145kW,油耗比同級(jí)燃油車降低30%,續(xù)航達(dá)1000公里以上,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景使用無焦慮。

      在智能化應(yīng)用方面,新車搭載8155車機(jī)芯片,擁有12GB運(yùn)行內(nèi)存,響應(yīng)速度提升8倍,還為后續(xù)OTA留足40%算力冗余;導(dǎo)入豐田首個(gè)自營應(yīng)用商店,提供便捷數(shù)字化應(yīng)用;采用AR風(fēng)格HUD抬頭顯示、聲紋和面容識(shí)別、數(shù)字鑰匙;搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)。

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      第九代凱美瑞在智能化方面顯著提升。資料圖片

      值得一提的是,它依托超過200億公里智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā),跟車順滑、彎道居中、急剎不沖。預(yù)碰撞系統(tǒng)采用三段式減速,警報(bào)、緩剎、再剎停,比其他預(yù)碰撞系統(tǒng)更穩(wěn)定。

      全新第9代凱美瑞依托TNGA- K平臺(tái),進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛純粹感的核心優(yōu)勢(shì)。例如,車輛油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和剎車性能也進(jìn)行了精細(xì)調(diào)校,并特別為中國市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)動(dòng)模式,帶來更高級(jí)的操控質(zhì)感和駕駛樂趣。

      同時(shí),全新第9代凱美瑞通過37項(xiàng)靜謐性升級(jí),包括19項(xiàng)材質(zhì)新增,在輪罩內(nèi)側(cè)都用上了隔音棉。此外,11項(xiàng)材質(zhì)升級(jí),車門蓋板隔音材質(zhì)厚度提升了30%;7項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,前后車窗全部采用雙層隔音玻璃,實(shí)現(xiàn)在時(shí)速100公里時(shí)車內(nèi)通話清晰度提升7.3%。

      安全,是消費(fèi)者購車的優(yōu)先考慮因素。第9代凱美瑞進(jìn)一步強(qiáng)化安全車身,25%偏置碰撞防護(hù)力位居同級(jí)前列;全景天幕采用熱沖壓中央加強(qiáng)件,在極端事故中減少車廂變形風(fēng)險(xiǎn);底盤也采用了平整的硬殼覆蓋,線束接口處都采用防水防塵膠圈保護(hù),在最容易受傷的地方做到最堅(jiān)固耐用。同時(shí),全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,側(cè)窗簾式空氣囊后部容量比現(xiàn)款增大78%,前排采用三腔式側(cè)面氣囊,新增前排中央氣囊,最大程度保護(hù)駕乘者的用車安全。

      責(zé)任編輯:呂成海
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