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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費者協(xié)會主辦

      維護消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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      沒有后驅(qū)還算運動?來來來了解一下凱迪拉克CT4
      2020-04-09 18:45 本文來源:中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

        中國消費者報報道 (記者吳博峰) “新時代的年輕人,大多個性鮮明,他們追求更真實的人生態(tài)度,逐漸成為各個領(lǐng)域的主角。”4月8日,上汽通用總經(jīng)理王永清在凱迪拉克CT4新車發(fā)布會上首先向年輕消費者發(fā)出深情告白。

        近年來,作為目前汽車市場的主要購買群體,年輕消費者受到了汽車企業(yè)前所未有的重視。無論是設(shè)計理念,技術(shù)配置,還是營銷手段,車企試圖通過多方面改變,吸引年輕消費者的關(guān)注。

        那么,凱迪拉克主打的“年輕化”又有什么新意?當(dāng)晚上市的CT4將給你一個明確的答案。

        王永清認(rèn)為,一款車型若想打動目標(biāo)人群,理應(yīng)從多個方面主動貼合人們需求,而不應(yīng)只在某個層面符合人們的預(yù)期。

        在國內(nèi)汽車市場中,相對于市場表現(xiàn)更佳的SUV市場,轎車市場競爭更加激烈。而CT4屬于緊湊型轎車,在這一細(xì)分市場突圍難度可想而知。CT4打出的首張王牌便是品牌引以為傲的后驅(qū)技術(shù)。

        據(jù)了解,近年來,各大豪華品牌在新車級別和價格方面不斷下探,研發(fā)和生產(chǎn)成本更低的前驅(qū)車,成了多數(shù)車企的首選。奧迪A4L、雷克薩斯ES、奔馳A級等多款主流緊湊型轎車均為前驅(qū)技術(shù)配置。

        眾所周知,后驅(qū)車因前后受力更均勻,具有良好的穩(wěn)定性和平順性,在轉(zhuǎn)向過程中反應(yīng)會更加靈敏。

        此前,品牌旗下中高級轎車凱迪拉克CT5、CT6車型均為后驅(qū)轎車,并在市場上憑借著這樣的優(yōu)勢吸粉無數(shù)。因此,CT4并未因“緊湊型”身份的變化而放棄這一傳統(tǒng),依然延續(xù)了凱迪拉克家族后驅(qū)轎車的傳統(tǒng)。

        據(jù)悉,凱迪拉克CT4搭載以2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速箱的全新驅(qū)動系統(tǒng)組合,使新車百公里加速控制在7秒以內(nèi),且百公里油耗低至6.7升。由于轉(zhuǎn)向與驅(qū)動相對獨立,CT4的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.55米,轉(zhuǎn)向精度更高,讓駕駛者轉(zhuǎn)彎更加游刃有余。

        發(fā)布會過程中,一位車手還現(xiàn)場演示了車輛百公里加速表現(xiàn)。后驅(qū)架構(gòu)具備的天然優(yōu)勢帶來了強勁起步感,應(yīng)該說,正是不少年輕消費者希望享受到的駕駛樂趣。

        記者對比奔馳A級、英菲尼迪Q50L、寶馬一系三款競爭車型發(fā)現(xiàn),后輪驅(qū)動的CT4動力占有明顯優(yōu)勢,發(fā)動機最大馬力為241馬力,而其他三款車型最大馬力分別為190馬力、211馬力、192馬力。。

        不錯的動力表現(xiàn),自然需要與之匹配的外觀設(shè)計。新車在更具沖擊力的視覺呈現(xiàn),完美貼合年輕用戶的個性審美。CT4基于凱迪拉克全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺打造,帶來50:50完美車身比例,使車輛看上去更加動感。整車尺寸達(dá)到4760×1815×1428(毫米),其中長、寬表現(xiàn)在同級車型中占有優(yōu)勢。

        內(nèi)飾方面,為達(dá)到駕乘者感官體驗的全方位感受,車輛觸感柔軟的真皮座椅配合雙縫線形成高對比度撞色搭配,創(chuàng)造出富有新意和活力的視覺感受。值得一提的是,Bose®Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)配置14顆揚聲器,配合虛擬環(huán)繞聲技術(shù)、噪音補償、主動降噪靜音等多種音頻科技,營造出更高品質(zhì)的音質(zhì)體驗。

        CT4搭載凱迪拉克云電子架構(gòu),全面提高整車系統(tǒng)效率和網(wǎng)絡(luò)安全,還能讓車輛如同智能手機一樣遠(yuǎn)程升級。此外,CT4還配備全新一代移動互聯(lián)體驗CUE,以高效豐富的多種智能化應(yīng)用以及100G/年的終身車機免費流量,讓每一位駕乘者都能暢享“人、車、云端”互聯(lián),智能體驗全面進化。

        與此同時,安全防護更賦予勇敢前行的底氣:無論是采用高強度復(fù)合材料打造的一體式車身結(jié)構(gòu),還是包含低速自動剎車的ESS智能守護安全系統(tǒng),都為消費者每次出行注入安全感。

        在豪華品牌中,凱迪拉克以較好的產(chǎn)品力和高性價比著稱,令人欣喜的是,CT4依然保持這一優(yōu)勢。記者了解到,此次CT4共推出兩款車型,28T時尚型、28T精英型價格分別為23.97萬元和25.97萬元,提供6種炫彩車身顏色和3種新意內(nèi)飾選擇。

        同時,CT4車型也將加入凱迪拉克“租啦”長租計劃,月租2999元起,以更靈活的資費為具有新消費意識的年輕用戶,帶來創(chuàng)新豪華用車體驗。

        隨著CT4的上市,凱迪拉克“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”已整裝集結(jié),將有力助推品牌持續(xù)發(fā)展。

        為了向抗疫一線勇敢前行的人們致以敬意,上汽通用凱迪拉克品牌宣布推出“抗疫勇士”與“守護天使”計劃。即日起,全國援鄂抗疫醫(yī)務(wù)工作者和湖北省醫(yī)護人員,都將享受到凱迪拉克全系車型購車、保養(yǎng)優(yōu)惠禮遇。

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