中國消費者報北京訊(記者吳博峰)當一款新車和火星二字聯系在一起，你腦海中會浮現出怎樣的場景?如今，星途汽車給出了答案。
星途全新一代TXL。 吳博峰 攝
作為自主品牌新生力量，2018年底剛剛成立的星途汽車發(fā)展備受業(yè)內關注。
根據乘聯會統(tǒng)計數據顯示，今年1-7月，星途汽車銷量近8000輛，同比小幅增長。雖然看上去市場表現跑贏整體車市，但考慮到其上市時間較短，同比正增長含金量略顯不足。
如果僅從品牌市場銷量層面來看，半年不過萬輛的成績恐怕難以令奇瑞汽車感到滿意。
在殘酷的現實面前，需要星途盡快做出改變。
近年來，越來越多的車企加入到模塊化架構的大軍中。一輛汽車的動力、電器、底盤模塊等模塊接口在架構設計之初實現了標準化和共享化，車企能夠輕松地在同一個架構上實現不同模塊的自由組合與搭配，研發(fā)出不同車型。
這樣不僅可以縮短生產和研發(fā)時間，降低生產成本，還可以提升車型市場競爭力。星途利用北京車展的關鍵窗口，對外宣布推出M3X火星架構平臺。
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，M3X火星架構采用領先的模塊化構建理念，具備衍生能力，兼容A-C級SUV、轎車、MPV及新能源車型，并由安全星云、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優(yōu)勢模塊架構而成。
模塊化架構的開發(fā)能力，從根本上定義了車企快速響應市場、縮短研發(fā)周期和提升產品品質的綜合競爭力。M3X火星架構精準定位消費者需求，充分發(fā)揮多模塊技術優(yōu)勢，創(chuàng)造出消費者真正需要的產品。
M3X火星架構將超五星安全標準融入每一款星途車型：籠式吸能太空艙，其高強度鋼覆蓋比例高達78%，更在B柱等關鍵部位使用了1500MPa超高強度熱成型鋼，為消費者的每一次出行保駕護航。
在智能配置領域，M3X火星架構搭載Lion雄獅智云最強大腦和L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)兩大智能科技。其中，Lion雄獅智云系統(tǒng)的4核2.0GHz處理器及百度OS系統(tǒng)，實現深度人臉識別、多模交互、AR增強實景導航等功能，令車輛成為駕駛者的機智伙伴。
星途VX。吳博峰 攝
以星途VX車型為例，這款由M3X火星架構打造而來的新車，在進一步完善星途SUV家族產品矩陣的同時，以近5米7座空間布局、智慧AI智能科技、智能四驅系統(tǒng)，提升了駕乘者的用車舒適性。由此不難看出，新車架構讓星途煥發(fā)了生機。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經理白雷蒙表示，當機械架構具備了智慧生命特征，賦予它能夠持續(xù)進化的探索基因，以此架構為基礎打造的產品，具有多維度持續(xù)進化的能力，這是M3X火星架構賦能于EXEED星途產品的顯著優(yōu)勢之一。
星途概念車ARRIZO-STAR。 吳博峰 攝
此次星途汽車還帶來了一款預示未來品牌發(fā)展方向的概念車——ARRIZO-STAR。據了解，該車具備高級別自動駕駛、智能車內娛樂生活和顛覆性的內飾設計，而這皆源于M3X火星架構為星途帶來的底氣。
動力星核是M3X火星架構中最重要的模塊，可以全面適應傳統(tǒng)燃油和新能源等多種動力單元。目前，包括1.6TGDI、2.0TGDI在內的第三代ACTECO發(fā)動機已全面搭載于星途車型，不久星途還將推出混合動力總成。
在全新車輛架構賦能下，未來星途產品將更具競爭力，這會讓星途在很長一段時間享受到因此帶來的發(fā)展紅利。
