中國消費(fèi)者報北京訊(記者施乾元)從1.0時代‘能造車’，到2.0時代‘會造車’，BEIJING-X7的成功上市開啟了BEIJING汽車‘造好車’的3.0時代。北京汽車總裁陳宏良在本次北京車展發(fā)布會上表示：“BEIJING汽車3.0時代，是一個由用戶來定義和命名的時代。BEIJING汽車秉承“新質(zhì)感悅行主義”的品牌核心理念，和所有“活力但不張揚(yáng)，純粹但不簡單，聰慧但不冰冷”的用戶共同成長。基于前瞻、人本、智能科技，為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車，陪伴新生代UP向上。”
本次車展，代表未來BEIJING汽車設(shè)計方向的BEIJING RADIANCE概念車全球首發(fā)，BEIJING汽車旗下首款插電式混合動力車型BEIJING-X7 PHEV首次亮相。并攜手李寧“中國選手”系列進(jìn)行合作，詮釋“國貨之光”風(fēng)范，裝點(diǎn)用戶的美好生活。
BEIJING RADIANCE概念車全球首發(fā)。 施乾元攝
BEIJING汽車3.0時代的設(shè)計理念在概念車BEIJING RADIANCE上得到了全新詮釋。據(jù)介紹，“大都致美”設(shè)計理念將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代創(chuàng)新相結(jié)合。BEIJING RADIANCE作為一款全電動高級旗艦轎車，搭載L4級自動駕駛技術(shù)，每次充電可行駛800公里。
同臺首秀的還有BEIJING汽車3.0時代首款插電式混合動力版車型——BEIJING-X7 PHEV，該車是BEIJING汽車全面電動化戰(zhàn)略下多種電動化路線并行發(fā)展的起點(diǎn)，也是BMFA“魔方”架構(gòu)下的首款混合動力車型。
BMFA是BEIJING汽車打造的全球化模塊化功能性架構(gòu)，擁有深度融合、極致工程、柔性拓展、智能架構(gòu)等技術(shù)優(yōu)勢，可以兼顧傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)以及新能源的布局，帶來更高效的研發(fā)和生產(chǎn)效率。
BEJING-X7 。 施乾元攝
作為BEJING-X7產(chǎn)品序列的新成員，BEIJING-X7 PHEV延續(xù)了純粹空間、純粹設(shè)計、純粹科技、純粹安全的核心優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，針對性解決了目標(biāo)人群在用車場景中的痛點(diǎn)。其整車純電續(xù)航達(dá)83km，綜合續(xù)航達(dá)1063km，既可解決燃油車限號無法出行的通勤煩惱，也打消了用戶的旅程焦慮。
BEIJING-X7 PHEV搭載了澎湃的混合動力，使駕乘體驗(yàn)全面升級。1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與高效驅(qū)動電機(jī)雙擎動力，帶來7.2s的百公里加速，依托云端大數(shù)據(jù)智能分配油電使用模式，使得BEIJING-X7 PHEV最高能夠?qū)崿F(xiàn)100%的制動能量回收，改善整車油耗 6%以上，整車綜合工況油耗降低到1.4L/100km。
BEIJING-X7 PHEV還配備遙控自動泊車RPA智能黑科技，讓泊車省事省力更省心。其實(shí)時監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理、監(jiān)測電池健康指數(shù)等功能，讓充電更便捷。還可以外接電器供電，滿足車主不同用車場景的需求。
產(chǎn)品的成功離不開用戶的支持，截至9月中旬，BEIJING-X7單月銷量已達(dá)6000臺，累計訂單突破1.5萬輛，交付逾1萬臺，交出了亮眼的成績單。值得一提的是，超過50%的訂車用戶選擇頂配致領(lǐng)版車型，超過20%的用戶選擇次頂配致潮版車型。
發(fā)布會當(dāng)日，BEIJING汽車發(fā)布面向首批一萬名BEIJING-X7車主的“七星級禮遇服務(wù)計劃”，以線上的尊榮特權(quán)和線下的無憂守護(hù)，回饋車主信賴。
同時，BEIJING汽車基于對新生代潮流需求的洞察，攜手李寧“中國選手”系列推出限量版服裝產(chǎn)品和定制化BEIJING-X7車身涂裝設(shè)計。前羽毛球奧運(yùn)冠軍傅海峰在現(xiàn)場表示：“BEIJING汽車是底蘊(yùn)深厚的民族品牌，期待在與李寧‘中國選手’的合作中，為消費(fèi)者帶來更多美好生活的選擇。”
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