中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）12月22日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，“十四五”期間要推動(dòng)一批自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)測(cè)試基地和先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程建設(shè)，推動(dòng)車路協(xié)同及自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定，加強(qiáng)相關(guān)通信接口和協(xié)議統(tǒng)籌。
隨著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)迅猛發(fā)展，自動(dòng)駕駛離我們的生活越來(lái)越近。目前在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，搭載輔助駕駛級(jí)別(L1)和部分自動(dòng)化(L2)功能的車輛日漸普及，消費(fèi)者的出行生活正在發(fā)生翻天覆地的變化。
《規(guī)劃》提出，到2025年，“交通設(shè)施數(shù)字感知、信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋、運(yùn)輸服務(wù)便捷智能、行業(yè)治理在線協(xié)同、技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍、網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進(jìn)，“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將取得重要進(jìn)展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平將顯著提升，有力支撐交通運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。為此，“十四五”期間要推動(dòng)行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)行業(yè)應(yīng)用攻關(guān);推動(dòng)一批自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)測(cè)試基地和先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程建設(shè);推進(jìn)區(qū)塊鏈在交通運(yùn)輸電子單證、危險(xiǎn)品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
未來(lái)，加快智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)成為必然趨勢(shì)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中更好地應(yīng)用，是下一步智慧物流發(fā)展的目標(biāo)和方向。針對(duì)這一方面，《規(guī)劃》提出要建設(shè)完善自動(dòng)化分揀設(shè)施、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人車和無(wú)人機(jī)配送、智能快件箱、智能信包箱、智慧冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施等;建設(shè)完善大數(shù)據(jù)中心等信息基礎(chǔ)設(shè)施;推廣普及智能安檢系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能語(yǔ)音申投訴處理系統(tǒng)、通用寄遞地址編碼。同時(shí)，鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)進(jìn)行整體試點(diǎn)，打造郵政業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
另外，要協(xié)同推進(jìn)5G等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。按照國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施總體布局，以應(yīng)用為導(dǎo)向，推進(jìn)5G等通信設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展;協(xié)同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)車用無(wú)線通信技術(shù)應(yīng)用。
對(duì)于汽車市場(chǎng)而言，處于蓬勃發(fā)展階段的自動(dòng)駕駛尚屬于一個(gè)新鮮事物，而更加完善的標(biāo)準(zhǔn)制定，是其平穩(wěn)發(fā)展的有力支撐。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示，未來(lái)10年將是我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)多點(diǎn)“開(kāi)花”的關(guān)鍵時(shí)期，市場(chǎng)發(fā)展的宏偉目標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更高要求。這其中涉及的一系列問(wèn)題都需要具體的解決方案，比如自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)化能不能很好適應(yīng)我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的需求;自動(dòng)駕駛對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)劃分較細(xì)，那么標(biāo)準(zhǔn)之間是否存在交叉和不銜接的問(wèn)題。葉盛基認(rèn)為，通過(guò)大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。
因此，《規(guī)劃》還提出要進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。完善行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制，發(fā)揮企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)研究方面的作用，鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性探索;加快研究制定交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)車路協(xié)同及自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定，加強(qiáng)相關(guān)通信接口和協(xié)議統(tǒng)籌，推進(jìn)行業(yè)新一代信息技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制修訂;暢通交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際交流與合作渠道，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域信息化標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通。完善標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)。
近年來(lái)，隨著智能汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，一些智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)帶來(lái)的隱私保護(hù)問(wèn)題也逐漸浮出水面。在安全層面，要加強(qiáng)重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息的保護(hù)。建立健全行業(yè)數(shù)據(jù)安全保護(hù)制度，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分級(jí)分類管理，加強(qiáng)數(shù)據(jù)容災(zāi)備份體系建設(shè);強(qiáng)化公民個(gè)人信息保護(hù)，嚴(yán)控信息收集種類和規(guī)模;積極應(yīng)對(duì)新技術(shù)新應(yīng)用的伴生風(fēng)險(xiǎn)，明確風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，提高風(fēng)險(xiǎn)防控能力。
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