中國消費者報報道（記者尹訓銀）三區(qū)兩通道，非常“3+2”！這是在疫情防控的非常時期，山東省濟南市針對進口高風險非冷鏈集裝箱貨物采取的高效防控措施。4月7日，由濟南市市場監(jiān)管局牽頭組建的山東省內(nèi)首個進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監(jiān)管倉在泉城開倉。
“太方便了，這可解開了我們企業(yè)困擾很久的心結(jié)。”4月7日，聽說濟南市進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監(jiān)管倉開倉的消息后，來自濟南市經(jīng)營進口商品的企業(yè)負責人王某感嘆道，“產(chǎn)品從海外運來，再到倉里‘轉(zhuǎn)一圈’，用起來就更放心了。”
經(jīng)過5天5夜連軸打造，專門針對進口高風險非冷鏈集裝箱貨物的監(jiān)管倉高標準、高水平應(yīng)需而出。4月7日運行首日，《中國消費者報》記者便抵達現(xiàn)場一探究竟。
5天5夜，閉環(huán)管理“穩(wěn)穩(wěn)的”
預(yù)約登記、車輛消殺、裝卸拆包、抽取樣品……位于蓋世農(nóng)貿(mào)物流園的監(jiān)管倉，一切井然有序。絲毫看不出，5天之前這里還只是普通的倉庫。如何快速“變身”成可以遠程監(jiān)控、分區(qū)嚴格管理的智慧化、安全性高的監(jiān)管倉，這背后是分秒必爭的努力。
“從接到任務(wù)，我們就火速集結(jié)力量，選址、設(shè)計、施工，山東全省首個落地投入使用，是市場監(jiān)管、財政、工信、交運、衛(wèi)健、商務(wù)以及蓋世物流等‘戰(zhàn)友們’日夜趕工的成果。”非冷鏈監(jiān)管倉負責人甄濤表示，因為有前期建設(shè)運營進口冷鏈食品專倉的經(jīng)驗，非冷鏈監(jiān)管倉“起步便是高規(guī)格。”
工作人員正在裝卸物品。資料圖片
記者看到，非冷鏈監(jiān)管倉實行分區(qū)管理，設(shè)置三區(qū)兩通道，對進口高風險非冷鏈集裝箱形成閉環(huán)管理。“三區(qū)”包括倉前區(qū)（進口貨物入倉查驗、裝卸、拆包、消毒、登記等功能）、倉儲區(qū)（進口貨物在該區(qū)靜置10天，并根據(jù)需要進行核酸抽樣）和辦公生活區(qū)；“兩通道”是指作業(yè)人員入倉通道和出倉通道，確保人員無交叉接觸。
17個貨柜，存放10天“妥妥的”
“根據(jù)前期調(diào)研，濟南進口非冷鏈集裝箱年交易量大約1.6萬柜，監(jiān)管倉的容積充分考慮使用需求。”上述負責人表示，獨立倉庫總面積1萬余平方米，其中倉庫面積6200平方米，可以滿足每天17個貨柜，靜置10天的存放要求。
“雖然入關(guān)時已經(jīng)過消殺，但還需要周轉(zhuǎn)多地才能到濟南。”張克磊是一家商貿(mào)企業(yè)的負責人，由于經(jīng)常開展進口商品業(yè)務(wù)，他對開倉情況格外關(guān)注，4月7日，他專程趕來這里看看究竟。他進購的一批紅酒即將到貨，所以一早就趕到監(jiān)管倉了解辦理的相關(guān)手續(xù)，他表示：“入倉后10天再來提貨，并且靜置不收費。不僅放心，還很貼心。”
消殺人員正在對運輸車輛進行消殺。資料圖片
據(jù)監(jiān)管倉負責人、濟南市市場監(jiān)管局甄濤介紹，根據(jù)《關(guān)于濟南市啟用進口高風險非冷鏈集裝箱貨物集中監(jiān)管倉的通告》要求，市內(nèi)生產(chǎn)、銷售、使用進口非冷鏈貨物的單位和企業(yè)，必須注冊使用山東進口高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控管理系統(tǒng)，必須查驗、留存《山東省**市進口集中監(jiān)管倉出倉證明》、貨物通關(guān)單（檢驗檢疫證明）、消毒證明、核酸檢測證明等證明材料。生產(chǎn)、銷售、使用單位要對進口集裝箱貨物涉及的運輸車輛、司機的信息全部登記在冊，實現(xiàn)全程可追溯。貨主可在貨物達到監(jiān)管倉前24小時，在系統(tǒng)進行報備預(yù)約，對貨物品名、入倉時間、來源國家等信息進行填報。集中監(jiān)管倉出具《濟南市進口集中監(jiān)管倉出倉證明》，并在山東進口高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控管理系統(tǒng)錄入后，方可出倉，否則不得進入濟南域內(nèi)生產(chǎn)、銷售、使用。
不懼疫情“倒春寒”，連軸轉(zhuǎn)的他們、消殺的“大白”，讓企業(yè)被溫暖守護，在“春天里”無畏前行。
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