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    • 國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

      中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

      維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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      6月公共充電樁增速超四成 25省份公共樁保有量超1萬臺(tái)
      2023-07-18 10:38 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

      中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)隨著暑期到來,駕駛新能源車來一場(chǎng)說走就走的旅行,成為越來越多消費(fèi)者的選擇。當(dāng)新能源車行駛半徑不斷提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況關(guān)系到廣大車主的用車感受。日前,中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱促進(jìn)聯(lián)盟)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月全國新增公共充電樁6.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)40.6%,保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。

      今年以來,新能源車市場(chǎng)銷量呈穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年前6個(gè)月,新能源車銷量374.7萬輛,同比增長(zhǎng)44.1%。伴隨新能源車保有量不斷提升,唯有加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度,才能滿足消費(fèi)市場(chǎng)充電需求。

      中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示,無論是純電動(dòng)車型還是插電式混合動(dòng)力車型,都在車輛使用過程中對(duì)補(bǔ)能環(huán)節(jié)提出較高要求,這考驗(yàn)著國內(nèi)新能源車整體使用環(huán)境。對(duì)于各地而言,需要加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,為新能源車消費(fèi)營(yíng)造良好使用環(huán)境。

      基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成熟度與消費(fèi)者充電體驗(yàn)感受緊密相關(guān)。吳博峰/攝

      令人欣喜的是,今年上半年,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺(tái),其中公共充電樁增量為35.1萬臺(tái),隨車配建私人充電樁增量為109.1萬臺(tái),同比上升18.6%。作為影響人們充電頻率的關(guān)鍵一環(huán),樁車比被業(yè)內(nèi)視為衡量新能源車市場(chǎng)發(fā)展的必備要素。促進(jìn)聯(lián)盟表示,今年上半年,我國樁車增量比為1:2.6,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源車的快速發(fā)展。

      截至6月底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬臺(tái),同比增加69.8%,超過目前新能源車銷量單月增速。其中,廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.4%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、浙江、四川、福建、上海、陜西、山東、河南等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。今年6月全國充電總電量約29.6億度,較上月增加2.1億度,同比增長(zhǎng)53.4%,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。

      值得一提的是,目前有25個(gè)省份公共樁保有量超過1萬臺(tái),充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度持續(xù)豐富。

      一直以來,部分車主反映在高速公路充電排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng),一定程度上影響了行車計(jì)劃,引發(fā)新能源車主的普遍共鳴。那么,目前高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況如何?

      據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月底,全國高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè),充電停車位共29009個(gè)。其中,云南省、河南省、四川省和廣東省已建設(shè)充電停車位數(shù)量位居前四位。

      5月,國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》要求,各地應(yīng)加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)。

      7月,山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》提出,到2025年底,全省公共充電樁數(shù)量達(dá)到13萬臺(tái)左右,樁車比不低于1∶8,力爭(zhēng)達(dá)到1∶6,能夠滿足80萬輛電動(dòng)汽車充電需求,實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)村和省內(nèi)公路公共充電設(shè)施全覆蓋,基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施體系。此外,陜西省、重慶市、等地今年相繼出臺(tái)鼓勵(lì)新能源車及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的利好政策。

      如今,隨著新能源車發(fā)展日漸深入,行業(yè)提出“讓新能源車像傳統(tǒng)燃油車使用起來一樣便捷”的目標(biāo)??梢灶A(yù)見,作為新能源車使用過程的重要保障,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)必將駛?cè)氚l(fā)展快車道,以豐富的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局緩解消費(fèi)者充電焦慮。

      責(zé)任編輯:游婕
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