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    • 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

      中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

      維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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      滿足消費(fèi)者用車需求 自主新能源給出新定義
      2023-11-20 17:48 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

      中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊(記者吳博峰)11月17日,在2023廣州國(guó)際車展開幕首日,極狐汽車旗下純電SUV車型阿爾法T5亮相,進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品陣容。

      今年以來(lái),伴隨新能源車市場(chǎng)滲透率日漸提升,汽車企業(yè)明顯加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型力度,新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在此背景下,任何車型欲從市場(chǎng)中脫穎而出都并非易事,唯有通過綜合產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)服消費(fèi)者。

      安全與健康是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)優(yōu)先考慮的因素。針對(duì)這一需求,阿爾法T5的高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身占比達(dá)81%;熱成型鋼比例應(yīng)用達(dá)30.08%,均高于行業(yè)均值。此外,阿爾法T5在碰撞吸能關(guān)鍵位置100%采用鋁合金、在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造、在乘員艙關(guān)鍵受力部位100%采用高強(qiáng)材料,確保車輛在對(duì)撞、頂壓、側(cè)撞等極限意外工況發(fā)生時(shí),車內(nèi)空間變形量極其微小,消費(fèi)者不會(huì)被擠傷,為駕乘者逃生預(yù)留空間。

      在原材料選擇上,阿爾法T5從源頭上進(jìn)行管控,并在內(nèi)飾表面添加吸附降解材料,使車內(nèi)VOC達(dá)到母嬰級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是,阿爾法T5搭載可編程座艙,擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠等4種預(yù)設(shè)模式。

      安全可靠的車內(nèi)外環(huán)境,為人們用車提供了保障。當(dāng)然,這對(duì)于一款現(xiàn)代車輛還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在智能化時(shí)代,阿爾法T5搭載智慧終端功能,可以在行駛時(shí)通過手機(jī)與車輛交互。人們可以通過手機(jī)界面,調(diào)節(jié)車內(nèi)音樂、視頻、空調(diào)、氛圍燈等狀態(tài)。當(dāng)有人在車內(nèi)休息,不方便用語(yǔ)音控制時(shí),智慧車控?zé)o疑給人們提供了另外一個(gè)選擇。

      阿爾法T5。資料圖片

      此外,阿爾法T5智能泊車系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以內(nèi)距離分辨率的高精度超聲波雷達(dá),標(biāo)準(zhǔn)車位25秒內(nèi)泊入。極窄車位實(shí)現(xiàn)車寬+0.7m的垂直車位輕松停,墻角車位支持車長(zhǎng)+0.8米掉頭泊入。

      作為一款純電家用車,續(xù)航能力往往是消費(fèi)者最關(guān)心的話題。阿爾法T5續(xù)航達(dá)到660公里,百公里能耗13.9kw/h。此外,阿爾法T5配備了800伏高壓超充,可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能260公里,還標(biāo)配“寬溫域、多源熱泵”TMS3.0熱管理系統(tǒng),冬季續(xù)航提升15%。同時(shí),極狐與清華大學(xué)、殼牌聯(lián)合開發(fā)了全氣候超充站,采用極速電池加熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗(yàn)。

      在現(xiàn)實(shí)生活中,很多電子產(chǎn)品的使用性能會(huì)隨著時(shí)間的推移開始衰減。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,極狐阿爾法T5測(cè)試覆蓋的時(shí)間溫度區(qū)間為-40—70℃,耐腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證100個(gè)循環(huán)。在最終交付前,還有32道質(zhì)量檢測(cè)工序,1400個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,確保車輛品質(zhì)問題無(wú)溢出。

      責(zé)任編輯:張林保
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