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    • 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

      中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

      維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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      1月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量39.5萬臺(tái)
      2025-02-21 11:00 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

      中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱促進(jìn)聯(lián)盟)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為39.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)49.46%,連續(xù)多月保持同比四成以上增長(zhǎng)。其中,新增公共充電樁18.1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)35.1%。

      近年來,新能源車市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),新能源車已成為消費(fèi)市場(chǎng)的重要組成部分。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月,新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)79.3萬輛,同比增長(zhǎng)近三成。  

      促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至1月底,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁376萬臺(tái),其中直流充電樁171.4萬臺(tái)、交流充電樁204.6萬臺(tái)。從2024年2月至今年1月,月均新增公共充電樁約8.1萬臺(tái)。截至1月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1321.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)49.1%。其中,廣東、浙江、江蘇、上海、山東、河南、安徽、湖北、四川、北京等地建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)67.9%。

      值得一提的是,全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、四川、浙江、上海、山東、福建、河南、陜西等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。此外,1月全國(guó)充電總電量約60億度,較上月增加0.9億度,同比增長(zhǎng)42.1%。

      促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)仝宗旗表示,目前樁車增量比為1:2,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

      為保障廣大新能源車車主的充電安全,3月1日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于對(duì)電動(dòng)汽車供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告》即將正式實(shí)施。據(jù)悉,新政提出自實(shí)施之日起,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理電動(dòng)汽車供電設(shè)備CCC認(rèn)證委托,主要對(duì)電氣安全要求、抗干擾能力、環(huán)境適應(yīng)性、充電安全性能、接口和標(biāo)準(zhǔn)符合性、過載和過壓保護(hù)等方面提出具體要求。

      以電氣安全要求為例,CCC認(rèn)證確保充電樁在使用過程中的電氣安全性,包括漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)等,防止電氣故障引發(fā)火災(zāi)、觸電等安全事故。此外,由于充電樁通常會(huì)被安裝在戶外或半戶外環(huán)境,因此對(duì)充電樁的耐環(huán)境性,如抗?jié)?、防塵、防腐蝕能力等提出相應(yīng)要求。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這項(xiàng)認(rèn)證旨在提升充電設(shè)施的質(zhì)量,確保其在使用過程中的電氣安全、抗干擾能力和符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)證設(shè)備可降低充電故障率,提升充電效率,并兼容不同車型,從而保障用戶的使用安全并促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

      一直以來,作為新能源車車主的重要充電選擇之一,實(shí)現(xiàn)更快補(bǔ)能的“超充”設(shè)備受到消費(fèi)市場(chǎng)追捧。據(jù)悉,“超充”是指以單槍的方式為電動(dòng)汽車提供電能的一種大功率充電技術(shù),相較于普通快充和慢充,“超充”充電速度更快,可大幅減少新能源車車主充電等待時(shí)長(zhǎng)。

      2月17日,深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局與深圳市發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《深圳市電動(dòng)汽車超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2024年)》,綜合考慮了深圳電動(dòng)汽車超充設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì),將深圳電動(dòng)汽車超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系框架劃分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備系統(tǒng)、場(chǎng)站建設(shè)等6個(gè)方面。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車超充設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。

      促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)計(jì),2025年新增公共充電樁103.8萬臺(tái),其中公共直流充電樁52.2萬臺(tái)、公共交流充電樁51.6萬臺(tái)。隨著新能源車市場(chǎng)保有量穩(wěn)步提升,未來各地將會(huì)進(jìn)一步加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。

      責(zé)任編輯:溫馨寧
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