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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費者協(xié)會主辦

      維護消費者合法權益,引導消費者合理消費

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      補貼政策發(fā)力 沈陽“小電驢”市場迎來換新潮
      2025-03-27 11:58 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:王文郁

      中國消費者報報道(記者王文郁)3月的沈陽春意盎然,白天氣溫達到10℃以上,正是在室外騎自行車的好時節(jié),也是電動自行車的銷售旺季。3月15日—19日,5天時間里,15個電動自行車品牌經(jīng)銷商在沈陽開展了電動自行車以舊換新惠民換購活動,活動中中共成交約600輛。此外,活動后,更多消費者還在趕往門店辦理換新交易。

      隨著中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》,提出加大消費品以舊換新支持力度,支持換購合格安全電動自行車政策后,沈陽的“小電驢”市場迎來一輪換新潮。

      換出開心

      3月15日,沈陽市電動自行車以舊換新惠民換購活動在位于沈河區(qū)的民悅廣場啟動。5天的時間里,這片廣場迎來了眾多熱情參與換新活動的消費者。

      3月19日中午時分,記者在活動現(xiàn)場看到,買賣雙方正在加緊交易。場地中,幾排置換下來的舊車停放在新車銷售專區(qū)外,展示著當天以舊換新的成果。這些舊車大多破損嚴重、電池陳舊,一些車輛的車架、車輪等銹蝕嚴重,同時存在電路老化等安全隱患。據(jù)了解,這些老舊電動自行車及廢舊電池由各品牌經(jīng)營者負責一日一清,回收企業(yè)將建立舊車電子檔案,實現(xiàn)從回收到拆解的全流程追溯。

      電動自行車以舊換新成果滿滿。王文郁/攝

      剛剛完成換購的一位車主向記者介紹:“舊車折價了300元,另享以舊換新國家補貼600元,我置換的新車售價是2600元,最后實際花了1700元買輛新電動自行車,很實惠。”這時,另一位正猶豫不決的車主聽到經(jīng)銷商對其舊車折價500元、另享以舊換新國家補貼600元后,立即決定換購一臺售價3100元的電動自行車。他說:“這相當于花2000元就能買輛時尚新車,以后不用再擔心沒跑多遠就沒電了,也不用為老舊電池充電可能起火爆炸擔驚受怕?!?/span>

      消費者挑選新車。王文郁/攝

      場地中的一輛粉色電動自行車吸引了記者注意,這輛車的咖啡色車把上夾著一個黃色塑料支架,支架另一頭夾著一塊紅色小紙板,紙板上寫著:“政府補貼600元、到手價1199元”。一位車主正圍著這輛車,上下左右拍下車輛的每個細節(jié),準備回家再研究研究是否換新。

      某品牌電動自行車銷售人員向記者介紹,活動現(xiàn)場一輛48V12AH鉛酸電池電動自行車,享受補貼后的到手價格只要699元,如此的優(yōu)惠幅度讓很多消費者怦然心動,最后欣然選擇換新。

      換出舒心

      記者了解到,目前沈陽市電動自行車保有量約50萬輛。根據(jù)以舊換新政策,交售個人名下老舊電動自行車并購買新電動自行車、開具發(fā)票、完成上牌的消費者,可分別按購買鋰電池和鉛酸蓄電池電動自行車享受500元和600元的補貼。

      沈陽市電動自行車商會負責人對記者說,只要能騎到活動現(xiàn)場來的電動自行車,并且在國家認證范圍內的,不論使用年限和品牌都可以參加現(xiàn)場以舊換新。15個參加活動的電動自行車品牌企業(yè)全部簽署質量承諾書,所有置換的新車都經(jīng)過安全防火阻燃檢測。而在活動結束之后,相關門店還將繼續(xù)開展以舊換新業(yè)務。

      沈河區(qū)政府相關部門負責人介紹說,此次活動推出了“政府補貼+企業(yè)讓利”雙重優(yōu)惠,通過“線上申報+線下直補”模式,確保消費者得實惠、經(jīng)營者增銷量。此外,活動現(xiàn)場還提供上牌、安全檢測等免費便民服務,倡導安全綠色出行理念,讓消費者舒心換新。

      經(jīng)銷人員調試新車。王文郁/攝

      記者來到沈陽市南順城路“電車銷售一條街”,看到經(jīng)銷電動自行車、電動摩托車、電車電池和相關配件的臨街鋪面連片排開,有的正在做室內裝修,有的正在做店鋪升級,準備更好地迎接前來換新電動自行車的消費者。

      換出放心

      記者了解到,自2024年4月市場監(jiān)管部門部署開展電動自行車全鏈條整治行動以來,相關部門各司其職,加大整治力度,嚴查違法違規(guī)改裝和虛假宣傳、價格欺詐等,有效規(guī)范了電動自行車市場秩序,也讓廣大消費者對電動自行車的使用安全格外重視。

      記者走訪沈陽幾個居民小區(qū)發(fā)現(xiàn),室外停車棚內停放著很多老舊電動自行車,有些車輛破損嚴重,用于以舊換新恰好能夠得到更好的利用。而參加過電動自行車以舊換新的車主們除了看重新車性能,對所置換的新車是否符合國家安全標準也十分關注。

      據(jù)了解,2024年12月31日,強制性國家標準GB17761—2024《電動自行車安全技術規(guī)范》發(fā)布,并將于今年9月1日起正式實施,屆時,舊版標準GB17761—2018將被替代。今年12月1日之后,所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均須符合新國標的規(guī)定。消費者已經(jīng)購買的不符合新國標的車輛不會被強制淘汰,可由各地政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。

      新國標發(fā)布后,市場監(jiān)管部門通過線上線下多種渠道進行了宣貫,讓消費者了解新國標對電動自行車整車質量、腳踏騎行功能、電動機功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和動態(tài)安全監(jiān)測、防篡改等方面進行了要求“升級”,進一步優(yōu)化和提升電動自行車的質量和安全性能,以更好地滿足消費者需求,保障消費者使用安全。

      多家電動自行車品牌在沈陽的經(jīng)銷人員對記者說,現(xiàn)在已進入電動自行車銷售旺季,再加上以舊換新優(yōu)惠政策加持以及新國標的推動,非常看好今年的電動自行車市場前景。


      責任編輯:張林保
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