中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)“未來(lái)汽車企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力依靠的是核心技術(shù)，我們要和傳統(tǒng)依靠性價(jià)比生存的方式徹底告別，力爭(zhēng)在滿足消費(fèi)者多元化和品質(zhì)化出行需求的同時(shí)，向更高市場(chǎng)目標(biāo)發(fā)起強(qiáng)有力沖擊。”10月15日，在瑞虎8 PLUS上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示，瑞虎8 PLUS上市不僅是新產(chǎn)品的推出，更預(yù)示著奇瑞汽車新的開(kāi)始。
據(jù)悉，瑞虎8 PLUS共推出6款車型。
瑞虎8 PLUS外觀。吳博峰攝
一款新車，如何能夠代表一家傳統(tǒng)車企新征程的開(kāi)啟，不禁讓人對(duì)瑞虎8 PLUS的綜合實(shí)力充滿期待。技術(shù)為王的時(shí)代，汽車產(chǎn)品需要通過(guò)更具說(shuō)服力的技術(shù)實(shí)力打動(dòng)消費(fèi)者。
今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，自主品牌在與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)中并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，自主品牌乘用車共銷售487.3萬(wàn)輛，同比下降17.7%，市場(chǎng)份額僅為36.4%。
在整體車市表現(xiàn)欠佳的情況下，奇瑞汽車卻逆勢(shì)而上。數(shù)據(jù)顯示，9月，奇瑞汽車銷量達(dá)到42317輛，同比增長(zhǎng)9.9%，連續(xù)四個(gè)月保持同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。顯然，這得益于奇瑞汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步加強(qiáng)。
在此基礎(chǔ)上，奇瑞汽車希望實(shí)現(xiàn)更大的突破。
記者了解到，瑞虎8 PLUS市場(chǎng)定位為中型SUV。而長(zhǎng)期以來(lái)中型SUV市場(chǎng)的大部分市場(chǎng)被合資品牌所占據(jù)。面對(duì)這樣的市場(chǎng)形勢(shì)，瑞虎8 PLUS的產(chǎn)品力決定著它的市場(chǎng)前景。
在本場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，”技術(shù)立企”這個(gè)新名詞被屢屢提及，也由此反映出奇瑞汽車對(duì)技術(shù)的重視程度。
此前，動(dòng)力性能始終是奇瑞汽車一項(xiàng)加分項(xiàng)。而瑞虎8 PLUS為滿足消費(fèi)者使用需求，提供1.6TGDI傳統(tǒng)燃油動(dòng)力和1.5TCI+48V輕混動(dòng)力兩種動(dòng)力總成可選；采用奇瑞iHEC燃燒系統(tǒng)技術(shù)，配置智能啟停功能。該款1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器匹配，使得瑞虎8 PLUS百公里加速僅為8.9秒，百公里油耗低至6.8升。
瑞虎8 PLUS搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吳博峰攝
瑞虎8 PLUS還是奇瑞汽車首款搭載1.5TCI+48V輕混增壓動(dòng)力系統(tǒng)的車型。采用48V輕混動(dòng)力技術(shù)，該動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)助力及能量回收等功能，使得瑞虎8 PLUS的行駛品質(zhì)與節(jié)能表現(xiàn)全面提升，百公里油耗低至6.4升。
此外，瑞虎8 PLUS采用多種技術(shù)手段，將車內(nèi)怠速噪音控制在34分貝。同時(shí)搭配航空舒壓頭枕、主駕自動(dòng)迎賓+AI識(shí)別記憶功能、副駕座椅無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)老板鍵、主副駕座椅3D獨(dú)立通風(fēng)和電加熱功能等豐富舒適配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更好駕乘享受。
近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車的必備要素。在智能化的賽道上，不同車企采取了不同方式。而助力奇瑞汽車發(fā)展的，是雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)自2018年發(fā)布以來(lái)已經(jīng)歷經(jīng)三次迭代，每一次迭代更新，汽車產(chǎn)品智能化都得到了進(jìn)一步提升。
在智聯(lián)科技方面，瑞虎8 PLUS搭載最新LION4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象。整合AI人臉識(shí)別系統(tǒng)、成長(zhǎng)型深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)、云端生活?yuàn)蕵?lè)互聯(lián)系統(tǒng)、增強(qiáng)型自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供高效智能的智能車管家服務(wù)。實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和視覺(jué)的雙向情感交互，“小奇”不僅可通過(guò)語(yǔ)音與用戶互動(dòng)，還可結(jié)合場(chǎng)景表達(dá)情感，并可提供全場(chǎng)景陪伴式主動(dòng)關(guān)懷。
在駕控科技和安全科技方面，瑞虎8 PLUS配備L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)全景泊車輔助系統(tǒng)、帶行人及自行車保護(hù)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等16項(xiàng)輔助裝備。其中，以高清攝像頭和GPS定位功能聯(lián)合作業(yè)的AR實(shí)景導(dǎo)航功能，讓前方路況盡收駕駛員眼底，極大程度消除安全隱患。
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