中國(guó)消費(fèi)者報(bào)長(zhǎng)沙訊(記者余知都)針對(duì)湖南益陽(yáng)、常德、張家界三地消費(fèi)者反映的黔常、石長(zhǎng)鐵路沿線列車開(kāi)行趟次銳減一事，7月20日，湖南省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)依法向中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣鐵集團(tuán))發(fā)出查詢建議函(詳見(jiàn)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》7月22日1版《湖南省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)向廣鐵集團(tuán)發(fā)查詢建議函》)。記者7月30日從湖南省消保委獲悉，湖南省消保委已于當(dāng)日收到廣鐵集團(tuán)復(fù)函。
廣鐵集團(tuán)稱，2021年6月25日起，全國(guó)鐵路實(shí)行今年第三季度列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖，鐵路部門對(duì)黔常、石長(zhǎng)跨線列車開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化，主要考慮如下因素：一是始終堅(jiān)持安全第一根本方針，統(tǒng)籌安全和發(fā)展的關(guān)系，合理安排高速、普速鐵路分工，科學(xué)確定旅行速度，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行方案，確保列車運(yùn)行安全。二是為確保汛期鐵路運(yùn)輸安全，將部分山區(qū)運(yùn)行的動(dòng)車組列車適當(dāng)采取限速、停運(yùn)等舉措，實(shí)行主動(dòng)避險(xiǎn)。三是為加快常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)和常德火車站改造，進(jìn)一步優(yōu)化了黔常、石長(zhǎng)線列車開(kāi)行方案，努力為工程施工創(chuàng)造有利條件。四是充分發(fā)揮鐵路路網(wǎng)效能，提升湖南西北部地區(qū)貨運(yùn)能力，更好地服務(wù)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。五是充分考慮偏遠(yuǎn)地區(qū)和普速鐵路沿線旅客出行需求，保持普速列車基本開(kāi)行規(guī)模，繼續(xù)開(kāi)好湘西北地區(qū)公益性慢火車。
鑒于以上原因，黔常、石長(zhǎng)線跨線動(dòng)車組列車自6月25日起，由原來(lái)日開(kāi)行27對(duì)調(diào)整為現(xiàn)在日開(kāi)行14對(duì)。廣鐵集團(tuán)已考慮到列車開(kāi)行數(shù)量減少對(duì)旅客出行可能帶來(lái)的影響，不斷挖掘線路、車輛運(yùn)用能力，已于暑運(yùn)前期組織加開(kāi)了4對(duì)長(zhǎng)沙至張家界西、1對(duì)長(zhǎng)沙至石門縣北快速旅客列車以及1對(duì)常德至長(zhǎng)沙動(dòng)車組列車，作為運(yùn)力補(bǔ)充，方便旅客出行。
廣鐵集團(tuán)還表示，目前，廣鐵集團(tuán)正在組織深入研究，積極向國(guó)鐵集團(tuán)申請(qǐng)車輛資源，進(jìn)一步挖掘黔常、石長(zhǎng)線線路能力，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行方案，適時(shí)增開(kāi)時(shí)速160公里旅客列車，全力滿足沿線旅客出行需求。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
