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    • 國家市場監(jiān)督管理總局主管

      中國消費者協(xié)會主辦

      維護(hù)消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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      國務(wù)院發(fā)布構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系指導(dǎo)意見
      2023-06-21 16:37 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:武曉莉

      中國消費者報北京訊(記者武曉莉)充電基礎(chǔ)設(shè)施是重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施。國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,到2030年,我國要基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求。

      據(jù)了解,我國目前已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。未來,新能源汽車特別是電動汽車快速增長是發(fā)展趨勢,而充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運營不夠規(guī)范等問題。

      《意見》要求按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則,進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車等大宗消費。

      《意見》明確,優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局,建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò),建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)和有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)。加快重點區(qū)域建設(shè),在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝,嚴(yán)格落實新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求,以城市為單位加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南。以停車場為重點加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。提升運營服務(wù)水平,促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,提升標(biāo)準(zhǔn)國際化引領(lǐng)能力。鼓勵構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運營服務(wù)平臺,規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理,完善行業(yè)準(zhǔn)入條件和管理政策。加強科技創(chuàng)新引領(lǐng),大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極推動配電網(wǎng)智能化改造,加強電動汽車與電網(wǎng)能量互動。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究。

      《意見》提出,到2030年,要基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò),大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例,農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升。充電基礎(chǔ)設(shè)施快慢互補、智能開放,充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場監(jiān)管體系基本完善,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新達(dá)到世界先進(jìn)水平。

      要積極推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝,優(yōu)化布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。確保固定車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件,滿足直接裝表接電要求。鼓勵充電運營企業(yè)等接受業(yè)主委托,開展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”。結(jié)合完整社區(qū)建設(shè)試點工作,整合推進(jìn)停車、充電等設(shè)施建設(shè)。鼓勵將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍,并同步開展配套供配電設(shè)施建設(shè)。

      大力推動公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共停車場為重點,加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,推動充電運營企業(yè)逐步提高快充設(shè)施占比。在政府機關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,并鼓勵對公眾開放。在確保安全前提下,在具備條件的加油(氣)站配建公共快充和換電設(shè)施,積極推進(jìn)建設(shè)加油(氣)、充換電等業(yè)務(wù)一體的綜合供能服務(wù)站。結(jié)合城市公交、出租、道路客運、物流等專用車輛充電需求,加快在停車場站等建設(shè)專用充電站。加快旅游景區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),A級以上景區(qū)結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,4A級以上景區(qū)設(shè)立電動汽車公共充電區(qū)域。

      《意見》同時要求,通過推動社會化建設(shè)運營、制定實施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建信息網(wǎng)平臺等手段提升運營服務(wù)水平。

      責(zé)任編輯:趙英男
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